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イイね!
2007年10月25日

栗東新駅オワタ\(^o^)/

我が滋賀県の栗東新幹線駅の建設は、公式に中止になりまして
(今までも凍結のはずが栗東市が必死に進めていたんですが)
その栗東市長の国松さんが一言


「これは政治不信をまねく」


お前がいうなと。



「代替案が出されていない」とか言われているようですが
そもそも勝手に国松一族だけが張り切っていた新駅建設に
なぜ代替案が必要なのかと。
勝手に勧めておいてこの期に及んでケツ拭けとはなにごとかと。



市長になったからには、なにか偉業をのこしたい!
その気持ちもわからなくはないけど
県民、市民の意見完全無視で、ひたすらに自己満足の為に
市債まで使おうと暴走するのはどうかと思うんだよね。
どっちが政治不信の原因かと問い詰めたい。


まあその前に、どう考えたって選挙で落選すると見られていた
国松さんが当選してる時点で、市民の声が選挙に反映されず
団体様票に負けてしまうというのがいかんともしがたいね。

この件でいろんな形で恥を上塗りした栗東市。
市のことを一番に考える市長に変えておくれよ・・・
ブログ一覧 | (・∀・)ザツダーン | 日記
Posted at 2007/10/25 09:46:47

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この記事へのコメント

2007年10月25日 10:56
栗東新駅中止
マンセー\(^o^)/


京都駅の方が絶対便利でしょう?
しかも湖西地区は絶対使わないし・・・

変な人を当選させるのは
有権者が
笑われるとおもうのだが・・・
コメントへの返答
2007年10月25日 15:15
湖西にもっと使いやすい鉄道回すほうがいいんじゃないかねw
2007年10月25日 11:30
京都の桝本市長は3期以上連続就任はマンネリを招くと言って、来年の出馬を取りやめました。

ちょっと感動ってか普通か…
コメントへの返答
2007年10月25日 15:16
世論が反対してるのに、公約だからと進めるのもいかがなものかと思うわけ。

でもその市長さんは飽きたんじゃないだろうかwww
2007年10月25日 12:26
単純に現在の状況を分析すると、京都駅から近いし、どうせこだましか止まらないからみんな京都駅使うし、そりゃ、大津市も金出したくないとか言うだろうけどね。

んで、その分かり切ったことを、「もったいない」とか言ったら民意を得ることができるかもしれないけどね・・・。

本気で50年後100年後を考えるなら、栗東新駅は必要だったと思うよ。
子の代、孫の代の経済効果も考えられない人たち多いでしょ?

まあ、都市の発展ばかりが良いことじゃないと言われればそれまでだけどね。
発展を望まなければ、現状維持すら難しい、これ、いわゆるマンネリ。


っと、真面目にコメントしてみる。
コメントへの返答
2007年10月25日 15:20
なんでもそうなんだけど、やる順番、あと費用、それらが揃った時にやるべきだと思うわけです。

今回みたいにあきらかに勢いだけでいこう!とか、ボロボロ不正が発覚したところで進められても世論はついてこないと思うんです。


あと意地になりすぎてまわりが見えなさすぎの市長に不信感を隠せません。
もう少し落ち着いてくれていると、反応も違うと思ったんですが。
2007年10月25日 22:32
何を必死になっていたのか?

私も中止に大賛成でした。

人の集まらない駅が増えて所要時間が延びるのってまったくのナンセンスですからね。
コメントへの返答
2007年11月5日 11:28
地元になにか大きくて、出来れば恒久的に残るものが欲しいというのが一番の理由だったんじゃないのかなぁ
2007年10月25日 22:45
こだましか停まらない駅が必要とは思いませんね!
京都まで草津からだと23分くらいでしょ!
コメントへの返答
2007年11月5日 11:29
栗東駅に行って新幹線待つまでに京都で新幹線に乗れる悪寒

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