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転倒蟲の愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2015年7月11日

インタークーラー冷却ファン取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
注意:動画のファン風斬り音が相当うるさいので音量は小さくして再生して下さい


いきなりの完成画像です
予想以上にしっくと収まってしまい大変満足しています
作業の様子の写真は撮ってないです…。

この冷却ファンを取り付けた理由がありまして、「BACKYARD SPECIAL フレッシュエアーダクト」、なる部品を付けて走行中の吸気温度は劇的に下がりましたが、停車中の吸気温度が劇的に上昇しました。おそらくインタークーラーの熱気を吸い込んでいるようです。
2
パソコン用の冷却ファンの流用です
詳細は画像に書いてあるのでそちらで確認して下さい。
防水仕様ではないので、溺死したら次候補で考えている防水仕様のファンに交換します
3
冷却ファンと、空気取り入れガイドの部品をタイラップで結合しました
4
画像下の72℃はアイドリングで放置したイグニッション空気取り入れ口でのMAX温度です
んで下の45℃は冷却ファン始動した温度です
まずまずの結果が出たので満足しています

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この記事へのコメント

2016年4月7日 11:47
はじめまして。良いアイデアですね。ファンが前方にあると、ある一定以上風入量 は増えなく抵抗になってくるので、風を当てるのではなく、吸い込んだほうがいいかもです。走行すれば風入量は増えていきますし、止まっていて吸い込むので、ひえます。ガイド形状が良ければ
ベンチレーション効果?(ダイソンの掃除機?)の様な効果に期待できますし(^^)どうでしょうか?
2016年4月7日 12:12
ファンが前方にあると、走行時、ある一定以上風入量は増えなくなるので、風を当てるのではなく吸い込んだ方がいいんじゃ無いんでしょうか?走れば風入量は増えていくし、止まっていても風ははいりますし、ガイドの形状によってはベンチレーション効果?(ダイソン掃除機?)の効果に期待もできます。(^-^)

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2015年10月10日08:35 - 19:06、
366.13km 9時間31分、
6ハイタッチ、バッジ26個を獲得、テリトリーポイント220ptを獲得」
何シテル?   10/10 19:07
よろしくお願いします。

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