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整備手帳

作業日:2021年9月29日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
画像は使いまわしです

先日、イリジウムプラグに交換しましたが、加速で引っかかりがあったりして、しかもその症状が安定しないので、どうも点火に問題がある感じがしていました
となると、点火系を担うイグニッションコイルが怪しいです
新品は純正で一本¥8K
社外品は3本で¥4k程度からですが、品質が安定していないようです
2
画像は使いまわしです

で、朝の通勤途中に吹け上がりがいよいよ悪くなってきたので、近くの解体屋さんに行く
うちのMOVEは4本配線で、ダイハツ車でもいくつか種類があるようで、しかも結構な車種でイグニッションコイルはすでに取り去られたあとです
けっこうトラブっているというか、消耗品なんでしょうね
真ん中が調子悪いのは分かっていましたので、一本だけ剥ぎ取って購入
¥550

取り付けて50kmくらいは調子が悪かった(笑)ですが、帰宅時にはなめらかに回転が上がり引っかかりがなくなるなど、かなり調子良くなりました

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