オイル交換　PowerPunch&PIAAエレメントに交換

前回、Dでの点検交換から5000km走ってしまった…
オイル交換
抜いたオイルもドロドロ　真っ黒…

雨が降りそうだったので、すばやく交換しました

エレメントも交換　　たぶんダイハツの軽自動車サイズがひとつしか無かったので、ホームセンターナフコで入手したPIAAのエレメントを使用します

旧エレメントはダイハツで購入したもの

凝った作りで、何を押さえているのかよくわかりませんが、コストは掛かってます

箱には『レスポンス向上　省燃費』と書いてあります
オイルエレメントで、レスポンスが向上するって云うことは

オイルの流れを悪くする
　　↓
エンジンへの塗布量が減る
　　↓
エンジン抵抗が下がる

ってことでは無いと思いたいですが…

今回登場！

知っている人は懐かしい『パワーパンチ』　某所が大量に仕入れて、レースの景品などで配られました
これが倉庫の中で眠っていたので、使ってみます

プラグ自己洗浄能力の向上、カーボン付着除去、パワーと回転数向上、排気煙が大半で消える、圧縮上昇でエンジンスタート改善
パワーパンチ　プロダクト
シアトル　ワシントン州

だそうです

http://www.powerpunchinc.com/

文字が消えていて想像ですが
『４～６リットル（コートですが）に一本入れる』のか？
好きなオイルに入れてくれとのこと

ヘビーに使う場合は10％　ん？こっちのほうが薄くないかい…

オートマのトランスミッション（トルコン）にも使えて、これも10％混ぜるのか…

100％石油製品だそうです

トランスミッションには25％～１００％使用可？！なのか…

メーカーサイトの動画を見ると、20％混入とつぶやいてましたが、オイルのエアー混入は見られないですね～

実際、今まではバイクのチェーンオイルに使ってましたけど、なかなか良かったのです
これで$7.5-か～　安いなぁ…

オイルはいつもの100%合成油　今回は余りがあるので10W-40にパワーパンチのセットです
300ccくらい入れたので、10%程度の濃度です

これで良ければ、次回は全量投入です


併せてエアエレメントも清掃
エアガンで吹き飛ばす

もうすぐ走行3万キロですが大きなゴミは付いてませんでした
あまりエレメントが汚れない工夫がされているんでしょうね～