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お手上げJackの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2013年1月15日

入るのか!? ワイトレ25mm

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬用ホイールのZEIT。
4枚通しで7.5J+48。
内側に入ることは承知で、15mm位のワイトレ噛ませばいいやとオークションで調達。

ところが、裏にまともに逃げがない(-_-)
かろうじて1mmくらいならあるにはある(+o+)
2
ハブボルトの長さを測ると25mm強。
うーん、、、ってことは30mmのワイトレなら干渉せず入る。
でも、単純計算でオフセット18mmってことになる。
いくらなんでもはみ出るよなぁ、きっと...

なら、25mmは??
なんとか1mm位の逃げならあるし、ハブボルトは25mm強。
もしかすると干渉しないか!?
いやいや、仮に干渉しなくても、これまた単純計算でオフセット+23だから、まだまだはみ出しそう。

とりあえず気休めに手元にあった5mmスペーサー噛ませてそのままZEITを装着。
ん?? えらい引っ込むじゃん!?
特にリアはパッと見で25mmのワイトレならギリギリはみ出さないんじゃないかってくらい引っ込んでる。

フロントは15mmが限界か。

カッコ悪い、泣けてくるくらいカッコ悪い(T_T)

そんな訳で、一か八か25mmをますば2枚調達。
3
さらに、25mmのワイトレ用ハブリングも調達。
4
装着前のリアの感じ。
5
装着前のフロントの感じ。
6
装着後のリアの感じ。
7
装着後のフロントの感じ。
8
1mm程度の逃げしかないホイールと25mmのワイトレが、25mm強のハブボルトとの干渉もなく装置できた。

そしてフロントは思った通りはみ出すものの、なんとリアは入ったじゃぁありませんか(^皿^)v
見方によっては出てる? 見方によっては出てない?
そんな収まり方。

角度を変えて見ると、ZEITの逆反りも見て取れるようになり、大満足(^-^)/

フロントはホイールの裏の逃げと25mm強の長さがあるハブボルトとの関係から、25mm以下のワイトレは装着できないので、出すならロングのハブボルトに打ち換えて10mm分くらいスペーサー噛ませる他なさげ。

また元に戻して5mmスペーサーで我慢...ちと怖いけど(^o^;)

7.5J+48のホイールならリアは25mmのワイトレまで噛ませられることが分かった一日。

ちなみに車高はTEINのスプリングのみの前後とも2cm~2.5cm落ち。
参考になれば嬉しス(^.^)

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