noa1209のブログ一覧

ある雑誌に
「リトラクタブルライトが使われなくなった理由は？」
というウンチクについて書かれていたのですが、
その理由は「万が一歩行者と接触接触した際の身体へのダメージとライト点灯時に空力抵抗が悪化することが主な理由」とありました。
おおいな疑問です。

リトラクタブルライトはアメリカの基準でヘッドライトの光軸高さが決められて
ヨーロッパ車が主要マーケットのアメリカに売るためには
その基準に併せるしかありませんでした。

スタイルを優先させる「スーパーカー」は昼間のスタイルと
夜のスタイルを変える事で規制への適応と
そのプレミアム性を高めたと聞いています。

ランボルギーニ・ミウラは良い意味でこの規制に対応し、
その名声を高めました。
光軸高さへの規制は米側が安全性への基準は
”高さ”にあると定義づけてました。

では何故それが無くなったかと言うと、
アメリカの基準がヘッドランプの大きさ
（かつてはアメリカのヘッドランプの大きさは規格で統一されていました）
を欧州からの要請で外したのと同時に高さの基準も緩く変更した為に
ヘッドライトの高さに関してデザイン上の規制が無くなり
「リトラクタブルライトが使われなくなった」
と見聞きしています。

昔読んだアメリカ系の自動車雑誌に書いてありましたよ。

「プレミア」に関しても部品点数増加によるコスト高、
光軸移動による位置ズレもありメーカー側も消極的になったと。

スーパーカー世代の私はこの記事（～空気抵抗が）に関して疑問でなりません。
メジャーな雑誌に「それが本当」と書いてあるとすぐに納得してしまいそうですが、
自称車好きの私は「そうかぁ？」と疑問をもってなりません。

「空力抵抗が悪くなる」何て事をデザイナーが
わからない筈ないじゃないですか。
素人でもそう思えると思いますがねぇ。

奥さんの趣味でこの拇だけZEBRA柄です。
現在ネイル修行中。
流石に手は勘弁してもらい、右足のみ。
草履だとはっきり見えてしまいますね。

細かな柄やらデコやらいろいろあるそうです。
奥が深い。。。

とある用事で名古屋に行きました。

名古屋駅を一歩外に出たら何故か人だかり。
みんなアイスを食べているじゃありませんか？
いったい何の集団か？
と思ったら、
「ガリガリ君リッチチョコチョコ夏のチョコ」
を配っていて、私ももご相伴に預かりました。
今日の様蒸し暑い日はチョコと氷の粒が小気味良かったですよ。

こういったプロモーションみたいのは初めてでした。
町中では頻繁にあるモンなんでしょうか？
田舎者の私は人混みが苦手で余程のことがない限りこう云った処には出て来ない訳で。。。
たまには出るモンですね。

今日の昼は初めてもんじゃ焼きを食べに行きました。
たまたま奥様と娘が「モンジャ食べたい」と言う事で。
自分はどうでも良かったんですが。
いざ、食べた感想は・・・
まずくはなかったです。
又食べたいかというと・・・？
食べる気はないです。
慣れ親しんではいないのと、見た目が・・・
まあ、こんなもんですか。

連休を利用してフロントグラスを補修しました。

手順というか説明書を熟読しなかったので少々失敗してしまいました。
紫外線硬化樹脂は日の当たる所で作業を行うモンじゃありません。
蛍光灯の下も駄目だそうです。
穴は見えなくなったものの、ヒビはよく見るとしっかり見えます。
２～３cm程見えるでしょうか。
今度点検の時にやっぱりモータースに見せましょう。

又補修する機会があったら今度は失敗しないように補修したいですね。