R1あるある Part.2

今月29日まで福岡スバルがThanks Fairをやっていたのを思い出して、仕事帰りにエンジンオイル交換のついでに、最近おきだしたP→D時の"ガコンッ！"ていうショックの原因をさぐりに行って来ました。

エンジンマウントが一番怪しかったので、リフトアップしてアクセル吹かしてみると…案の定、助手席側のマウントが"ガコガコ"動いていました(^◇^;)


やっぱり、あるあるでしたね〜(ｰ ｰ;)

マウントは三ヶ所だけど、ブッシュが切れているのは助手席側だけ。
でも、これってバランスの問題も関係してくるから、変えるなら三ヶ所同時に変えないと結局後で後悔する事になるんだよねぇ(~_~;)


取り敢えず見積り取ってみた。






やっぱりそれなりの金額になりました（笑）



でも、悪い事ばかりではないんよね。
前に応募していた【プレストン・SPプレミアム】のモニタープレゼント♪

珍しく当たりましたヽ(´ー｀)


まあ、今回はそのためのオイル交換でもあります。
オイルも変えたし気分も入れ変えていきましょう。

今度ガソリン給油時に試してみます♪