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早いものでGLBを購入してから3ヶ月



何かと忙しくて、納車翌日に宗像大社でお参りしてから
通勤か実家か北九州で一人暮らしをしている大学生の次男のところへ
行くくらいしか乗れていませんでした



先週の3連休でやっと車のイベントに参加

7/18(土)
九州で集まりだしたR1.R2オーナーズ倶楽部の集まりに参加してきました♪




8台集合
若いメンバーも入って
三瀬の北山ダムを一周して




カフェでお茶して蒸し暑い中昼過ぎまでワイワイやってました




この感じ久しぶりで楽しかったです
やっぱり同じ車で集まるとコアな話ばかりになりますね(笑)

途中、登り坂が多いのでスーパーチャージャーに負荷がかかりすぎて
インタークーラーのホースが経年劣化もあり変形…
アクセル踏むとホースに隙間が出来て
シューシューとエアを吸ってる音が大きくなってきたので
帰りにディーラーに直行
ホースだけ注文して帰りました







7/20(月)海の日
やっとGLBでドライブらしいドライブ♪

山口県の角島まで妻と行ってきました







夏休みに入っているので海水浴の子供連れも多かったですね

道中、高速と下関から山道を通って川棚温泉に抜けていくルートで向かいましたが
高速はスポーツモードでちょうどいいですね
コンフォートのままだと追い越しで少しアクセル踏みこまないといけない感じがしました

山道はコンフォートモードで運転しましたが
登りも全くストレスなく登ってくれます
エルが重くて一生懸命登っていく感じだったので
運転していて楽しかったです





今度は9月の連休あたりで、また遠出したいですね

急な話ですがエルグランドを降りることになりました



何年か前から車検が近づくたびに妻とバトルを続けてきておりましたが
お互いこれといって気に入った車もなく流れ流れて
先月の点検で「メンテナンスパックも3回目なので今回で終了です。次は車検ですね」と営業担当と会話してて
妻に「9月で車検だけど、どうする？」と話したところ

「次男も大学決まったし、部活の車出しもなくなったからミニバンにこだわらずに買い換えていいんじゃない」
と話が出たので探すことに…

ただし下記条件付きですが

①エルグランドより小さいこと　(特に長さ)

②低い車でない事　（車高短はコリゴリ、出来ればSUVがいい※長男の希望）

③6～7名乗車できること　(3世代6人家族だから非常時に乗れるようにはしたい）

④目立たない色　(エルの黒は厳つ過ぎたから、シルバーがいい）

⑤改造出来ない事　(どこに行っても誰の車か分かるのは もう嫌！！)

上記条件を踏まえて乗りたい車を選べという
何とも難しい宿題を出されました(笑)


まあ、迷いに迷いましたが何とか妻の条件に合った車を購入することが出来ました😮‍💨
※納車はまだ先ですが…



この一ヶ月でまさか乗り換える事になるとは思ってなかったので付けてるパーツの事なんか全く考えてなかったのですが
話の流れで先にエルを売却する事になってしまったのでバタバタ部品を外すことに😓

後期テールから前期赤テールに戻します


よく考えたら赤テールて2年弱しか無いんよね
こっちの方が貴重かも


ライダー羽根もノーマルに戻します




タイヤもノーマルに戻します
14年前に納車翌日に外したやつなので大丈夫か…と思いましたが😓
空気も入って問題なかったので取りあえず交換


バリ溝！（当たり前か😅）


錆び一つない！（当たり前か😅）


カーボンボンスポやNISMOドアミラーカバーも外して




この状態までで時間切れ…


そんな中、元エル乗りのkuronekoE52さんが
せっかくなので送別も兼ねてBBQやりましょうと4/5の日曜日に開催してくれました








お世話になった初代九州幹事長のひらちゃんと二代目九州幹事長のmuro!さん
元エル乗りのubsさん、アウトランダー乗りのピクミンさん家族と
桜の舞い散るなかエルでの最後のBBQとなりました











あ、外したカールソンは二代目九州幹事長のmuro!さんが買い取ってくれました


クラウンにもよく似合うと思います



そして本日雨の降る中引き渡してきました

純正に戻す時間が足りず
ヘッドライトにサスにセンターパイプ、リアマフラーはそのまま…
補強関係も時間足りず付けたまま引き渡し😓

部品持っててもしょうがないから載せれるだけ純正品載せました😅







長男が小学校に上がる時にハリアーから買い換え
小学校時代のサッカークラブや
中学、高校の部活の車出し車両として毎週のように皆んなを乗せて走り回り
最後は次男が大学で一人暮らしを始めるため
引越しの荷物を載せて自宅と何往復もして
ミニバンを使い倒しました😂

145,226km
14年半ありがとう！！
いい車でした

先週末になりますが
私と同じPBLのシルキーホワイトパールのR1・Sグレードが
仙台から福岡へ遠路はるばるやって来ました

エンジンから何から何までピカピカなR1
私と同じ年式とは思えない…

みん友のタイゾウ♪さんのR1です


タイゾウ♪さんが乗り始めた時に
エンジンオーバーホールや
ラジエーターから何やかんやと新品に変えられている個体です

この度そのR1を降りる事になったとの事で
相談を受けました

タイゾウ♪さんのこだわりの詰まったR1本体を引き継ぐことは
流石に安月給の私には無理でしたが…😓

売却するにあたり純正のシートが必要になったとの事で
私の純正シートとタイゾウ♪さんのレカロ2脚を
格安で交換する事になりました




話の流れから
カスタムオーダーで製作された
革張りインパネとシフトパネルも引き継がせていただきました





エルグランドの方でも降りられた方々から
いろんなパーツを引き継がせていただきましたが
有難い限りです🙇

よく考えたら
エルのIMPULバンパーとカーボングリルも
10年前に仙台から嫁いできてるんですよね〜😅








みんカラ初めて20年
整備記録の更新がメインになってしまっていますが
このようなご縁に恵まれて、本当に続けていて良かったなと思いました


タイゾウ♪さん
この度は貴重なパーツを譲っていただきありがとうございました

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：なんとなく知ってました

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：14年14万キロの車で効果があるのか

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

一週間前6/29になりますが篠栗町にある鳴渕ダムで
「R1達スバルKカーで集まりましょ♪」
とお誘いを受けましたので行って来ました



鳴渕ダムでは以前から月2回オールジャンルでいろんな車が集まっているそうで
こういった集まりは初めて参加しました


R1


R2


vivio、プレオ、サンバー


※その他大勢

スバルKカーが集まったところで
自己紹介が始まり
昨年参加した甘木のイベントでお会いした方々もいらっしゃっていたので
久しぶりお会いできて嬉しかったです


昼前になって暑くなってきたので
「添田町の旧車cafeへ行ってみませんか？」てな事で

今回のミーティングのリーダーtoshiさんを乗せて行ってみる事に♪

移動開始直後から
篠栗の南蔵院でアジサイ祭りをやってて大渋滞…
「ちょっと横道抜けて行ってみましょうか？」toshiさん…


ん？行けるのか？



なかなかの酷道でした…😂
R1だから行ける道？（笑）



なんとか目的地に到着😅




店主のスープラも見せていただき


いろいろと皆様からいろんなお話を聞けて楽しかったです







次は涼しくなってからまた集まりましょうか
と話が出たので
また楽しみにしてます😊