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EVA/02@COFの"エヴァンゲリオン弐号機" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2012年10月20日

オートレベリング初期化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
はいっ!!
今回は初期化します♪
まず線の両端を剥いたこんなヤシを作って下さい。

そしたらイグニッション(以後IG)をオンにします。
(ブレーキを踏まずにスタートボタン2回です。)
2
頭を運転席足下に突っ込んで上を見ると
ブレーキの上辺りにこんなヤシがあります。
こいつはよく見ると台形をしていて、
上下2段に小さな穴が沢山あります。
短絡は両方とも幅の広い段です。
一番左端と左から5番目を短絡します。
下手くそですが、画像のように短絡します。
3
ご覧の通りガソリンが満タンなので
私は5回オンです。
上の赤線から
5回
4回
3回
2回
1回
ライトをオンオフします。
すると何て言う事でしょう( ̄□ ̄;)!!
ライトがぶぃーんと上向きに。
4
シャッターチャンスを逃しましたが、
赤○のところにレベリング調整の
ライトマークが点滅します。
IG をオフして線を抜いて終わりです。
作業は自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2012年10月20日 16:57
こんにちわ

すごいタイミングで私もやろうと思ってました。
分かり易い整備手帳ありいがとうございました ^^
コメントへの返答
2012年10月20日 17:06
コメントありがとうございますd(⌒ー⌒)!

車高調取り付けの日も私と同じでしたよね(^-^)
お力になれて良かったです(*´∇`*)
頑張って下さい(^ー^)
ぶぃーんってライトが上がる光景は
圧巻でしたよ( ̄□ ̄;)!!

因みに知人からは「まぁ」と呼ばれている私です( ̄▽ ̄;)
2012年10月20日 18:56
オートレベリングって
光軸調整でしたっけ?
コメントへの返答
2012年10月20日 19:48
光軸調整とはちょっと違います♪
ヴェルファイアは多人数を乗せることを想定に
作られています。
そうすると後方に重心がいき、
車が前上がりとなります。
するとヘッドライトがハイビーム気味になるので、
それを解消するためにリアが沈むと
ライトが沈み具合に合わせて、
今までの照射角を自動で保とうとする
機能があります。
ローダウンするとリアは下がりますが、
フロントも下がります。
センサーはリアにしか付いていないので、
車は平行なのに、リアが下がったことで
センサーが前上がりと判断してしまいます。
それを初期化し車が平行だと認識させる
ための必須作業になります。
長くなりましたm(__)m
2012年10月20日 18:56
同じような整備を○○ペットでやってもらいました(苦笑)

コメントへの返答
2012年10月20日 19:49
私はヘッドライトの球交換で
2310円とられました(泣)
2012年10月20日 19:50
お〜凄技があるんですね♪( ´▽`)

勉強になりました_φ( ̄ー ̄ )
コメントへの返答
2012年10月20日 19:58
秒殺技です( ̄▽ ̄;)
誰でも簡単にできますよ♪
キックパネル外す位簡単ですよ(;´д`)
2012年10月20日 19:58
またまた一つ賢くなりました(笑)
ありがとうございますm(__)m

先日Dで光軸調整してもらったんですが
オートレベリングも勝手にやってくれて
いるだろうか…(°_°)
コメントへの返答
2012年10月20日 20:18
うぅーん…( ̄▽ ̄;)
何とも言えないですねぇ…(>_<)
光軸調整ロッドを装着していれば不要の作業ですが
とりあえず聞いてみた方がいいと思いますよ♪
あとダウン幅にもよりますけど、
35mmダウンでビックリするくらい
手前しか照さないですorz

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