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パワーパフガールズの"セリカちゃん" [トヨタセリカ]

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整備手帳

作業日：2008年10月27日

ブレーキパット交換

Item: ブレーキパット交換
Author: パワーパフガールズ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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フルード残量確認、ジャッキＵＰしタイヤ外した後

ＳＴ２０２セリカは２ＰＯＴ。
下のネジを外すだけで、交換できます。

(∩´∀｀)∩＜ワーイ～簡単！！

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キャリパーを上にあげて、古いパットを外した後

ローターがサビサビ…爆
(￣～￣;)１週間程乗らなかったら錆びちゃいます。

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ピストン部分問題発生

(￣Д￣；)ブーツが破れてます…汗
しばらくは大丈夫ですが、鈴鹿走行前にＯ／Ｈ予定です。

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ピストン戻し

(－0－)ゆっくり…ユックリ…ﾕｯｸﾘ…

ピストン戻し器具はくまん先生の物。
コレがなかったら大変です、ありがとうございます！！

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ピストン戻しで注意、ブレーキフルード

(；・∀・)ＭＡＸより上に…
普通は作業前に少し抜いておくのですがね～。汗

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グリス塗り塗り

本当はブレーキパットの裏に塗るんですが…省略
(；￣ｰ￣)真似しないでね。

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パット装着

鳴き止めの金属プレートは今回不使用で。
パットの角を取る人もいますが、私はそのまま装着。

この後キャリパーを下ろして、ネジを止めて、タイヤを履いて、ジャッキ下げて…ブレーキをゲシゲシ踏む。
コレで片方は終わり。

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ＭＡＸ以上まで上がったブレーキフルードを抜く

本当は作業前に少し抜いて、作業後足す方がイイです。
こういう時に注射器があると便利ですね。笑

後は当たりが付くまで走る。
(´∀｀*)走り初めは注意、私はガッツリ踏みますがね。

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この記事へのコメント

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え～す＠円滑油 2008年10月27日 23:27 お手本にしようかな(ｍ´▽｀ｅ)ノ・・・・・・足回り失敗の件からDIY恐怖症ですがｗｗｗブーツの破れが発見できてよかったですね！！ほかったおくと、どんな風になっちゃうのでしょうか？！ｗ	コメントへの返答 2008年10月28日 21:25 私もＤＩＹ恐怖症ですが、何事も経験だと思ってます。ＤＩＹのコツは、気合いです。爆ブーツが破れていると固着するんだと思います。次の走行会には大丈夫との事ですが、１２月の鈴鹿走行会までには何とかしたいです。
fu355 2008年10月28日 10:03 流石ですね～ちゃんとグリス塗ってるし、しかもピストン戻しまで借りちゃって。(^_^;) 自分よりもずっとイケてる感じ。笑ピストン戻しは旧いパッドを使ってやれば何とか出来ちゃうよ。	コメントへの返答 2008年10月28日 21:32 いやいや～何故か家に物品があるので使わせてもらいました。くまん先生にピストン戻しを早く返さないと…汗今度は古いパットで戻してみます。
Hiro930 2008年10月28日 13:37 凄いです参りました。（笑）	コメントへの返答 2008年10月28日 21:32 Ｈｉｒｏさんには負けます。笑
ししまる@ 2008年10月28日 13:55 注射器は本物！？	コメントへの返答 2008年10月28日 21:34 たくさん転がっているので…爆
くまん 2008年10月28日 23:06 こんなところで役に立ってるなんて！！どういたしまして。	コメントへの返答 2008年10月29日 7:24 …すみません…がめてます…汗今度いつ帰ってくるのかなぁ～？

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車が好きな、のんびり屋。でもサーキットでは人が変わります。笑愛車のセリカと共に今日も我が道を行く～。（・・・行き過ぎか？）

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