Y61 Patrol Short

おはようございます。
中東かオージーのどちらかでしょうね。やっぱりＹ６１はいいですね。

コメントありがとうございます！
各国の日産のホームページを徘徊してるんですが、どこの国かいまだにわかりません。
ショートってなかなかないみたいです。
UTEはオーストリアでしょうね！

toys様、こんにちはデス。
とても興味深いです。

テール、ブラックアウトしてシグナル部分はオレンジになってますね。
ライセンスガーニッシュ下にエンブレムが！
キャブ車のサイドシグナル上のPATROLのデカール？も気になります。
このホイルの組み合わせも良いですね～。

参考になりました！ありがとうございます。

こんにちは！

海外仕様車を見るとつい真似しようとしちゃいますよね。デカールの位置やタイヤ、ホイールの違いなんかも気になっちゃいます。
当地ではSAFARIってのはグレードなんでしょうね。

個人的にはテールランプが気になります...うちのはダミーだし....

こんにちは。
いつもご訪問有難うございます。確かこのショートＹ62が発表の時に新たに紹介されたTB48DE搭載の車ですね。ドバイでは自分たちでＹ61前期のＴＢ45を引っこ抜いてこのエンジンに載せ変えている様ですからメーカーが作ってくれたんですね。んんんサファリ、パトロールはまだ良くわからん!?（爆

コメントありがとうございます！
こっそり拝見しておりました。
そういえばY62発表時にそんなことをいってましたね...すっかり忘れてしまっていたため、このショートを見たときかなり驚きました。
しかしいったいこんなマニアックな車、どんなお金持ちが買うんでしょ（笑）

おじゃまします。w-t-bと申します。
はるか昔の学生時代、まさにこのルート、平塚から本牧までY60パトロールを
自走回送したことがあります。（日産陸送のアルバイト）
当時の仕向け地もおぼえてませんが、やたら豪華な内外装でした。
今じゃ乗りたくても乗れないですよね・・・
なつかしいです。
貴重な写真、ありがとうございます。

w-t-bさんこんばんは。
月に何回かこのルートを通るんですが、サファリは結構目撃しました。大概はロングでしたが、ひそかな楽しみの一つです。
陸送のアルバイト、楽しそうですね！素晴らしいご経験でうらやましいです！
また珍しい車がいたらアップします。

これイイですね。
是非、国内で乗りたい仕様です。
ショートでTB48DE、、どんな走りっぷりなんでしょう。

くみちようさんこんばんは。
最高の遊び車ですよね。
日産が国内でマニュアルで出してくれたら売れ...ませんね!?（爆
ロングより軽いでしょうからじゃじゃ馬なんでしょうか。

平塚あたりだと輸出車のキャリアカーを見かけることができるんですね。追浜か本牧に向かう途中なのでしょうね。

　ショートのPATROL「SAFARI」がアルミ16インチを履いているのが良いですね。グレードに「SAFARI」があるのは中東なので、恐らく仕向け地は中東地域のどこかだと思います。かの地の国別ホームページをみるとY62が"ALL NEW PATROL"、Y61が"PATROL"と両方でているところもあったりして国によっては新旧を併売しているようですよ。zanbia はカタログ表示ができないのですがフラッシュされるPATROLの画像をみるとY61 long ,short ,cab とも販売されているようですね。

　キャリアカー下段の PATROL cab は右ハンドルなので豪州か南アフリカなど　英国を旧宗主国とする地域むけだと思います。　PATROL cab は昔は上尾の日産ディーゼルで生産していたのですが昨年か今年に生産工場を平塚の日産車体湘南工場へ変更されたようです。

　Y61は日本では２００７年に販売終了したので過去の車のように言われていますがグローバルでは現役のクルマで、日本の外貨獲得や平塚の雇用に貢献している車種なんですね。このおかげで、Y61の部品は今でも生産継続されているので実は国内サファリオーナーにもメリットがあるんですね。

nakajinさんこんばんは。
目撃したのは戸塚の上り線でしたので本牧いきでしょうかね。

１６インチのアルミ、いいですよね。１７インチだと純正サイズの選択肢の少ないこと！うちのも夏タイヤはFJクルーザーの新車おろしの265/70R17をはいています。
SAFARIグレードは中東向けなんですね、昔雑誌にドバイかなにかのPATROLにSUPERSAFARIってグレードがのってたのを思い出します。

個人的にはCABシャーシも魅力的だったりするんですが、日本では売れないですね。

日本では販売中止になってしまった車が世界に向けて継続生産されることはとてもいいことですね。部品の供給が長年にわたって継続されることは安心していつまでも乗ることができます。前車ビッグホーンの時はどんどん部品が高くなり、生産も打ち切りになり整備屋さんが申し訳なさそうにしてましたから...

Y61最終型のリアコンビランプですが、２００５年１１月に私が入手したときの中東仕様（フルにバルブが入っているもの）の部品番号は右側26550-BD325 ,　左側 26555-VD325 でした。国内仕様の部品検索システムFASTでは出てこないのですが、日産ディーラーや日産部販では部品価格＆メーカー在庫照会・発注のシステムで上記の番号を入力すると、後対応部品が出ていればその番号と現在の価格がわかります。この部番の現物の画像は http://nakajin.at.webry.info/200606/article_2.html をご覧ください。残念ながらスモークのコンビランプの部品番号はわからないです。

品番ありがとうございます！
うちのもぜひ中東仕様にしたいのですが、車台番号が３０００番台ですのでおそらくハーネスが来ていません（泣
でもいつかバンパーの配線から引きこんで交換してしまうと思います。
スモークの品番は気になっているので色々調べてみます。