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減衰力調整 1回転分

同じく穴に棒をつっこみ


バンプラバーを取り出して調整

本日、冬タイヤから夏タイヤに交換しました。


ついでに、というかこちらがメインでしたがKONIの減衰力調整を行いました。

というのもやはり、少しヘタって来たかなぁと感じていたところワインディングで子供が車酔い。初めて酔ってしまったので何とかしなきゃなのです。

過去に一度減衰力調整にチャレンジしてみたのですが、何だか上手く出来なかったのです。



説明書をみても上手くガイドにハマらない感じだったのです。
もしかしてショックの中にバンプラバーが入ってるタイプ？？

覗いてみるとゴムが嵌まっておりました。



ショックの上部の穴からドライバーでつついて


出た！！


こういうことね。

ようやく説明書どおり、調整することが出来たようです。

とりあえずフロントだけ調整しました。まずは1回転だけ回してみました。これから高速を走って来ます。ちょっとだけ楽しみです。

最近気づいたのです。

リモコンキーでロックすると運転席のみロックされないのです。アンロックは問題なし。また鍵穴を使ってのロックは問題なしでした。

ロックしても運転席からは普通にドアが開きます。盗み放題です（泣）仕方ないのでキーレスでロックした後鍵穴から運転席のみロックしてます。めんどくさいったらありゃしない。

仕方がないので内貼りをばらして確認してみましたがアクチュエーターは作動してますがワイヤーを引っ張り切れていないようです。グリスアップしてもダメ。

アクチュエーターの交換、自前でできるかしらん？