皆さんこんにちは(^^)/
宿題がなかなか進まないマツダッシュです(^^;
明日からは真剣にやるつもりですｗ
昨日なうで「フィールダーから異音がする」とつぶやきイーストコーストさん含めいろいろな方にコメントいただきました。
今日乗ってみたらあのキュルキュル鳴く異音はなくなってました。
本当にご迷惑をおかけしましたm(_ _)m
さて、日曜日は家族全員で長野へ行ってきました！！
ということは、久しぶりのエス出動です(^^)
朝から気合いを入れてエス洗いました♪
ゴールドはシルバー以上に気を遣わなくていいボディ色です。
長い間洗車ほったらかしにしても汚れ・傷が目立たずに光ってますから(^^)
余談ですが普段背の低いフィールダーばかり洗ってる自分としては、ミニバン等背の高い車を洗うのは疲れます(^^;
そして出発(^^)d
行きは関越道越後川口インターで高速下りて国道117号を使いました。
なぜかって？？
高速代高速代高速代・・・・・（汗）
それで飯山・中野付近をぶらぶらと観光して帰りました。
帰りは高速使いましたがｗ
上信越道新井ハイウェイオアシスでパシャリ(^^)
このボディ色、どんなに混んでる駐車場でもすぐに見つけられますよｗ
あまり走ってないし異様に目立ちます(^^;
しかし過去には「あ、ウチのエスだ！」なんて言いながら駆け寄って行ったら他人の車だった、なんてこともありましたｗｗ
油断は禁物ですね（爆）
帰宅後、いつも通り秘密基地にエスを置きに行きました。
画像は撮り忘れましたが給油時にリセットしたトリップが約450km、タンク容量75Lの燃料計の針はエンプティの少し上でした。
相変わらず、
燃費悪いです（泣）
この車で今度出掛けるのはいつになるだろうか。
よっぽどのことがなければ行かないでしょうけどね(^^;
話は変わって新しく買ったシャンプー（パーツレビュー参照）でフィールダー洗ってみました♪
「ガラス系コーティング車お手入れ用」でしたがノンコーティング車にも問題なく使えるらしいです。
1F7は水洗いだけで艶出ちゃうのでシャンプーの実力は分かりませんが、母がタントに使った感想、「イイね！」みたいです(^^)
両方の画像洗車後20時間ほど経過＆50kmほど走行してますがこの通りです♪
ワックスインではないので撥水性はゼロのはずですが、妙に水引きがいいです。
コーティング保護膜？みたいなのが形成されると書いてありましたので、もしかしたらそれが影響してるのかもしれません(^^)
なにがともあれ早くシュッシュッシュするCCウォーター施工したいです♪
またまた余談ですが・・・
「鳥は綺麗な車にう○こする」「洗車したあとは鳥のう○こ覚悟」などといった都市伝説？がありますが、どうやら本当みたいです・・・。
洗車後すぐやられました（爆）
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Posted at
2012/08/20 23:57:32
