通勤用自転車買い替え

ウイークデイは通勤で駅まで自転車を使っていますが、色んなところにガタが来ていたので10年ぶりくらいに買い換えました。

こちらは古い自転車ですが、あちこちサビだらけで相当年季が入っています。^^;


装備はLEDのオートライトと内装3段が扱い易くて気に入っていたので、同等の装備で値段を聞いたところ、外装6段の方が3,000円易く24,800円でした。

通勤用自転車にそんなにお金をかけられないので外装6段の安い方を注文して先週土曜に納車となりました。

購入したのはサカモトテクノという廉価自転車メーカーです。^^;


古い自転車は2年ほど前にプッシュボタン式のリング錠に交換していて、特に不具合もないので外して使うことに。


外してみるとかなり汚れています。^^;


そのまま付けるのも忍びなく、ブラシで清掃してバリアスコートを塗って綺麗にし、稼働部分にはベルハンマーを差したので動きも軽くなり絶好調になりました。（≧∇≦）


新車の方はサドルの色に合わせたリング錠でせっかくのオシャレポイントですがw、カギを持ち歩くのはストレスなのでそんなことは気にせず外します。




サクッと外して新旧ご対面です。


で、取付完了。


少し離れればさほど違和感はありません。
というか、そんなところいちいち気にしてません。（笑）


この後、自転車本体もバリアスコートでコーティング。（笑）
まあ最初の1回だけでしょう。^^;


最初で最後の綺麗な姿を残しておきます。（≧∇≦）




ギアチェンジは右側のハンドルです。
前車と逆回しなのでまだ混乱しています。^^;


後ろの6段は安心のシマノ。


買う前に試走しなかったので乗って初めて分かりましたがペダル側のギアが思いのほか小さく、一番重いギアにしても前車の3段の重いギアよりも軽いです。^◇^;

それと、駅の往復程度なら3段で充分。
6段もあるとギアチェンジが煩雑です。^^;

この辺は2速か3速発進で対処しようと思います。（≧∇≦）