ル・シエル・ブルー〜筑波山20201025

毎度の筑波山ですが、今日は約3ヶ月ぶりにパン屋のル・シエル・ブルーに寄りました。

体重増加によりパンは自粛中でしたが、先週、池尻のトロパンに行って美味しいパンを食べて寄りたくなった次第です。（≧∇≦）

少々出発が遅くなったので、いつものファミマでパンで昼食。



久々に行ったのでパン屋のおばあちゃんが喜んでくれましたが、続けると太ることを伝えておいてまた自粛します。^^;

ここまでの燃費の方はエアコンなしで20.1Km。
やたらと信号に引っ掛かりましたが、そこそこ伸びてくれました。^^


今日は良く晴れていたのでファミマから見える景色も気持ち良かったです。^^


そんなこんなで朝日峠駐車場に着いたのは13時過ぎ。
久々の快晴だったこともあり結構混雑していました。

道も徒歩で歩いている人や自転車も多く、今日も思うように走れず。orz

常連さん達は昼食で一旦下山し始めていましたが、以前1度会ったことがあるFK8の人と久々に遭遇し子授け地蔵駐車場でしばし歓談。




その後、お互いの車の助手席に乗って少し走りました。^^

タイヤの性能の差もあるかもしれませんが、安定感はFK7とは雲泥の差でした。（≧∇≦）

この人、足回りはテインのモノレーシング（EDFC付き）でF16K・R14Kでしたが、僕がF14K・R10Kの時よりもしなやかで乗り心地も良かったです。
FK8との剛性の違いでしょうか。^^;

今後、ラジエーター、インタークーラー、ボンネット、フロントグリル交換、ECUもやる予定とのこと。
僕より20歳以上は若いので気合いが入っています。（≧∇≦）

そうそう、先週、サイドステップ後端を擦った場所を確認してみました。
先週は草がぼうぼうでしたが、刈られてバリケードが倒してありました。


ちなみに、2020年撮影のグーグルマップのストリートビューではこんな感じです。


バリケードが倒れているので、何に当たったのかよく分かりませんが、僕と同じような目に遭った人が苦情を入れて対応したのかもしれません。（≧∇≦）

その後、朝日峠駐車場に戻るとFK8が2台とFK7が1台止まっていました。

皆さんお知り合いかと思いきや、単独で来てたまたま近くに駐車したとのこと。
赤のFK7は以前1度会った人でした。^^

何だかプチオフ状態。（≧∇≦）

FK8のうち1台はレアなマイチェン後。


数日前に納車されたばかりでまだ300Kmほどしか走っていないそうです。

リミテッドエディションに落選したところ、ディーラーから試乗車用で仕入れた車を売ってもらえ、納車は1ヶ月弱だったそうです。

この人も僕より20歳以上若い方でした。（≧∇≦）

しばし皆さんと歓談し、日没前に少し走って常連さん達と歓談。

すっかり暗くなったのでお先に下山しました。


帰宅前には給油して洗車しましたが、エンジンルームを拭いている時にたまたまバッテリーに触ったらグラグラになっていました。(((；ﾟДﾟ)))

ステーを止めるネジが左右とも緩んでいたので増し締め。


ステーを止めるネジは一度も触ったことがないですが、緩んでくることが分かったので定期チェックが必要です。^◇^;

毎度の洗車後の写真を撮ろうと思い汚れたホイールを撮影しましたが、バッテリーのステーの緩みを直しているうちに忘れてしまい汚れたホイールの画像しかありません。（笑）


画像はありませんが、ホイールも綺麗にして帰宅しました。（≧∇≦）