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今更という感じですが、一度は使ってみたいなぁ～と思っていたFT66Hを先日入手しました。^^;

今までこの金額で落札できたらラッキーかなというくらいに適当に入札していて落札できませんでしたが、今回は新品で出品されていたので購入を決めました。^^

生産終了になったのが2004年か2005年辺りだったので、新品と言っても最低でも10年くらい経っていると思いますが・・・。

到着後に写真も撮らず、音漏れ防止にラップでグルグル巻きにした為、通常状態の写真はオークション画像で。(笑)





ラップでグルグル巻き状態。ｗ



ラップでグルグル巻きの後ろ姿。



この状態で元箱に入れ、5/29に到着してからバーンインCDで1日20時間くらい鳴らしているのでようやく80時間くらい経過。



そんなことですが、FT17Hを車載したのが2009年1月で、それ以降アンプとスピーカーの変更は全くしていなかったので3年ちょいぶりの機材変更です。^^;

FT17Hは1個4,000円以下で購入できる超廉価ホーンツイーターですが、ホーンとしては能率が96dbとあまり高くなく、低い音もまあまあ出てくれる比較的扱い易いホーンで、実のところあまり不満はありませんでした。

まあたまには違うものを使ってみたいという気まぐれです。(笑)


現状ですが、JBL C608GTIの能率が89dbで17Hが96dbで、固定抵抗で6db落としてから、R80Bの可変アッテネーターで曲や音量の状況によってマイナス4～12dbくらいの範囲で使っています。

で、66Hの能率は105dbと17Hよりも9db高いので、今日は久々に秋葉原の海神無線にDALEのNS-10を買いに行ってきました。

購入したのは6.8Ωと1.5Ω、これで約16db落とすことができます。
能率が上がった分を単純にアッテネート量を増やしただけです。^^;



ネットワークに組み入れる為、抵抗の足を加工。



上記の抵抗とコンデンサーを組み込んだ自宅でエージング用のネットワークボード。ｗ



果たしてこれがピッタリとハマるかどうか・・・、1次のコンデンサーも今の値で行けるのか、車載して合わせてみないとわかりません。

エージングは最低500時間はするつもりだし、車載するにも大きいのでダッシュボード上に載せるのも簡単にはいかないし、投入はまだまだ先になる予定です。^^;