パサトRのブログ一覧

走りについてはカタログスペック以上のパワーでディーゼルとは思えない加速をします。アウディのディーゼルとは比べものになりません。足回りも良く動くサスペンションです。高速136キロでちょうど2000回転なので120キロ巡行で燃費も18キロは良すぎます。装備はこの車格で不足と思うものもなく3列シートも割り切れば充分使えます。見た目もブルドッグみたいで可愛らしく楽しいカーライフでした！

見た目、走り、積載性とこのサイズでてんこ盛りなクルマですが総じて満足度と所有感とコスパの良さが悪いところを帳消しにしてくるようなクルマです。フェイスリフトしてかなりお高くなりましたがまた次もと思えるクルマです。

走りと見た目と家族と全てを満たしてくれた一台でした。子供の成長に合わせて乗り換えてしまいますが最高です。スペック以上の乗り味で峠道もわりと気持ちよくこれはFRじゃないと味わえない物だと思います。220も乗りましたが気持ちよさでは間違いなくガソリンです。ネガな部分もありましたがそれよりも上回るものがありました。最高にオススメできる車です。

このはみ出しかたがゆるされるのも、まさに夢の国です。

朝、車の下にうっすらと水溜りが。雨もふってないのに？と寝ぼけながらも近ずくと‥。やはりオイルを少々お漏らしです。早速負荷をかけずにDへ。エンジンとトランスミッションの間のシール部からの漏れじゃないかと。とりあえずミッションを下ろさないと詳しくは分からないとの診察結果が。つまり結構大掛かりなオペに、気になるのはやはり名古屋コーチン。概ね9から14諭吉との見解。これもまた運命か。
6歳10万キロ。