スポーツ走行

EuroCup2005のスポーツ走行に参加してきました。
おろしたての新車の為、無理は禁物と抑えながらの走行でしたが結局25分×2本走行し、2本目は少しペースをあげてみました。
GTIでのサーキット走行、一言でいうと「電子デバイス満載は安全で速い！」です。
シフト操作はＳモード任せが1番速いと思われ…（手動シフトダウンはオーバーレブ防止の為、変速しないことがあります）、アンダー・オーバーは絶妙のＥＳＰ動作によりうまく制御されます。もしかすると面白みに欠けると感じる人もいるかも…と思いました。
しかしGTI1台ですべてを賄う私の場合、「安全で速い！」が非常に重要ですので大変満足です。
唯一の不満は、公道では迫力ある純正排気音がサーキットでは静か過ぎるのでなんとかしたいです。