annbellのブログ一覧

2年半借りていたガレージを今月で解約することに。 というわけでたまりにたまったガラクタという名（笑）の部品類を自宅に持って帰るためカングーで往復。 ホイールタイヤ8本、ツールワゴン、その他諸々をキッチリ積載できました・・・2名乗車するので畳みませんでしたが、本来なら助手席も畳むことができるのでも ...
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手伝って貰ってすみません・・・ 不具合も見つかって良かった。。。
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最初に断っておきますが、私がじゃありません（汗 サーキットの帰り、えらい異音がするので足回りを覗き込むとオイルがポタポタと(^^; え！？と思ってよく見るとエンジンマウントが千切れてエンジン脱落寸前(-_-;) なんとスペアのマウントを偶々持ってたのでコンビニの駐車場をお借りしてなんとか交換。 ...
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この時から2年、とうとうこの日がやってきました。 最近はほとんど寝たきりだったのですが、週末から餌を食べなくなりまともに立てない状況に。 と思うと翌日は餌も水もちゃんと食べたのでほっとひと安心だったのですが、やはり一昨晩から動かなくなり・・・そして昨日、天国へ旅立ちました。 子犬の時からてんか ...
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基本的にレース車両のパッド交換時にはローターも同時交換が鉄則でしょうが、毎回の新品交換は財布に厳しいです。 というわけで自分の場合、磨耗限度に達していないであろう場合は研磨して再使用するようにしています。 研磨してくれるところを色々探していたのですが、セントラルの近くでやってくれるところがあるの ...
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今日は朝からガレージへ・・・納車されたisのチューニング作業です。 白号から脚を移植するため2台分の組み替え&ローター＆パッド&シート&ベルト交換が主なメニューでしたが大苦戦・・・特に恐らく一度もバラしたことが無いであろう純正脚に四苦八苦でした。 途中何度も挫けそうになりながら何とかすべて終わった ...
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今年参戦する予定のBMWチャレンジレースNクラス、できる限りのイコールコンディションにつき、改造範囲がキッチリ定められています。まぁコレについては賛否両論あるようですが、自分の場合予算的に最低限のチューニングしかできません。。。 そんな中で実際タイムにあまり影響がないのは分かっていながら、どうし ...
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購入当初からミッションがダメっぽいと聞いていたので手持ちのスペアミッションを用意していたのですが、どうやらレリーズベアリング＆クラッチカバーのようだと連絡が。 どうせ下ろしたのでディスクを含めたセットを用意・・・思わぬ出費ですが意外と安かった。 でもちろんお決まりのプラスチックピンは交換で。 ...
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ようやく移転登録が完了してbaty'sさんのところへ入庫。 なんと最終モデルの1オーナー車両！ 週明けから整備&チューニングに取り掛かって頂きます・・・が既に資金難なのでいずれも最低限で（汗 でもせめてハンドルくらいは変えたほうが良いだろうか？？ボスが高いんだよなぁ。
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マキノ高原にスキーに来てます。 オフシーズンはこんな活動も大事だな(^^;
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