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一段と更新回数が減ってます。。。FBはバッチリ上げてるのですが。

ところで昨日は、毎年恒例の「夏の９時間耐久まつり２０１２」にワークス池田チームのドライバーの一員で参加させて頂きました。

レースは一時、総合１位を走っていたものの自分のスティントでピットスルーペナルティーを出してしまい、1番手後退・・・その後もちょっとしたトラブルが続いて必死の追い上げ叶わず全36台中、総合4位のフィニッシュでした！
しかし1位と2位の差はなんと3秒！？今年はほんとに全体のレベルが高かったように思います。

ところで話は変わりますが・・・日頃消火訓練なんかしたこと無い私に、いきなり実践の機会がやってきました（汗

お昼頃、暑さにぼーっとしながらピットでふと横を見ると、なんとスーパーセブンが大炎上！！おまけにドライバーの脚も炎上中！！！
ビックリして我がチームの消火器を勝手に持ち出して突っ込んで行っちゃいました。
幸い他にもたくさんの方が消火に来られたので程なく鎮火・・・良かった。
しかし粉末消火器ってのは息が出来なくなりますね。。。終わってみると頭が真っ白になってました（笑

と、なかなか貴重な経験が出来たレースでした！？

参加された皆さん、お疲れ様でした！

あれからもう3年経ちます。

鈴鹿サーキットの130Rにノーブレーキで進入・・・一発廃車にしてしまいました。
ドアミラーがサイドウィンドを突き破って、大量のガラス片と共に室内へ飛び込んできましたが、身体に何の異常も無かったのが不幸中の幸いでした。

その後有り難いことに今の車両を譲ってもらい、3年掛けて造りこんで以来、際どいことは何回もありますが、幸いクラッシュは免れています。

7/4はちょうどアメリカ独立記念日なんで、毎年ちゃんと思い返すことが出来ています。

毎年書いていますが、もし当時の私のようにシャカリキになられている方がいらっしゃったなら、どうか一呼吸おいてみてください。
切に願います。

という訳で今年2回目のユーロカップ参戦でした。

今年は一層BMWチャレンジレースNクラスが盛り上がってるけど、自分の車両はレギュレーション上おもいっきりNG。ダメなところを戻してとも考えたけど、それにお金を掛けるのもなんだかなぁ・・・ということで、知り合いと草レースを楽しむ趣旨に気持ち切り替え。

今回はお友達のKさんが常連のユーロラジアルレースに参戦しました。

結果だけいうと、30度近い気温の中ベスト0.8秒落ちの予選6位、決勝はE30M3やExige、GOLF5Pirelliにズバッと直線で刺されて総合9位クラス1位でした。

表裏のストレートだけで100m近く離されるような感じで上位陣に全く歯が立たなかったけど、最後までコーナーで詰め寄る事は出来てめっちゃ楽しかった！

次戦はなんか方法を考えて1回くらいパスできるようにがんばろう！！
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実は今日の天気次第（？）だったのですが、明日のユーロカップに行けることになりました。

恐らく・・・ですがユーロラジアルレースで走ると思います！
前回の練習後にまたバネレート変えてぶっつけ本番なのと、タイヤが4部山のZ1☆なのでタイムは期待薄ですが、楽しめると良いな。

ご一緒する皆様よろしくお願いします！

ユーロカップのトップページに自身の確認用にアップした先週の車載が出てしまってる(-_-;)
車両セッティングが合わず跳ねまくり＆タイムもダメダメなのに・・・まぁアイツ下手やな！と思われたほうが良いか。