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体調崩してて間があいちゃいましたが、続きを。
とりあえず最終ラップがベストラップに。一応ラジアルの昨年ベストに0.1秒落ちまで合わせることができましたが、最終がベストってまだまだだな。この冬に期待します。
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そうして、ポジションそのままで３周目に入った辺りから後ろのゴルフにかなり突付かれ始めました。今まではなんとかコーナーで離していたのですが、相手はＳタイヤなのでタイヤが温まるとコーナーでも追いつかれる始末（泣
そうしているうちに、なんと立体手前で屈辱のアウトから1台抜かれてしまいました、そしてそのまま最終コーナーで後ろのもう1台を抑えるのにインを締めようとすると、あろう事か強引に突っ込んできました！仕方なく少し空けてスリップに付こうと思ったところ相手が急に失速！恐らく突っ込みすぎでシフトミスしたんでしょう・・・ってこっちが突っ込みそうになりましたヨ（汗
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そしてそのままジリジリ離され続けつつ、裏のＳ字辺りで前が何やら横向いてる？？スピンしてます！！
先日取り付けしたバキュームシステムと今日修理したABSを信用してフルブレーキ！
なんとかギリギリダートに落とさずに避けることが出来ました。。。
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もしＡＢＳがダメなままだったら・・・ロックさせて一直線に突っ込んでたでしょう、ほんと助かりました。

つづく。

昨日行われたユーロカップ2011最終戦、なんとか無事レース完走できました。

先週の走行でABSが故障、おまけに雨予報。どうしたものかと思っていたところにバティストゥータさんから「当日現地で直しましょう！」とありがたいお言葉。
とりあえず考えられる部品を調達して、まずはテスターにて診断開始・・・がエラーで繋がらない（汗

仕方がないので、簡単なところから見てみようとホイール外してABSセンサー外すといきなりビンゴ！
ケーブルに破損跡があり用意しておいたセンサーに交換すると・・・直りました！

一応最悪のためにコントロールユニットも大枚はたいて用意したのですが、交換するとなると補記類を色々外さなければならずかなり面倒。
要らないものを買ったのは痛いけど背に腹は変えられません、とにかく良かった。


というわけで予選～決勝と安全に走りきることが出来ました。
予選は、まだまだセットが決まっておらず消化不良の総合13位、タイムもラジアルベストから1秒以上落としてます。

今回は最終レースに割当されたので待って待って・・・ようやく始まりました。
そういえば今回ラジアルタイヤは私だけっぽい？路面も完全ドライなので後半かなり厳しいだろうな。。。と思いつつレース開始。
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スタートはなかなか良くキマッタのですが、やはり加速が厳しい・・・ゴルフに抜かれそうになりながらも、
とりあえず1コーナーは抑えることができました。


つづく。

来週末のユーロカップ最終戦、今日仕事の合間にツーアンドフォーさんに寄ってエントリー完了しました。

クラスはかなり悩んだんですが、一度勉強かと思ってBMWチャンピオンレースにエントリー・・・しかも訳あってT（チューニング）クラスです（汗

まず間違いなく下のLT（ライトチューニング）クラスの方々には敵わないので、大人しくラジアルで走ります。。。だってZ1☆だとエントリーフィーが安いから（笑

安全に楽しめればそれでヨシです。

ちなみに・・・画像をクリックしても、なにも起こりませんので念のため。

明日はユーロカップ2011がセントラルサーキットで開催されます。

昨年の同時期に出場して以来、結局スプリントレースは参加せずで今回も観戦のみ。
いつもの如く自身の未熟さと資金難が大きな理由です（汗
次の最終戦こそ出場せねば！と思ってますがどうなることやら。

兎にも角にもお友達はたくさん出場されるので、頑張って応援しようと思います。

それにしても天気予報がめまぐるしく変わってますが大丈夫なんだろうか？