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やっとショックがOHから帰ってきました。
これでなんとか週末の鈴鹿に間に合いそう。
ところで今回リセッティングした減衰力のデータシートを見せてもらったんですが、こんなことが可能なのかとビックリ！
流石脚フェチ店長(笑)ノウハウ多すぎです（驚

とりあえず、ミッション・クラッチ交換、タイロッド・メンバージョイント・ロールセンターアジャスター交換が完了。ただし・・・ショックがOHから帰ってきませんが（汗）

というわけで、某山中にてその他諸々の打ち合わせ。
やはり芸術家の仙人は考えることが違います（謎）むちゃくちゃ面白そう・・・。
仙人、店長ありがとうございました。

先週頭に預けたis号、今日の時点で未だこの状態・・・OHに出しているショックすら帰ってきてません（泣）
という訳で諸々の作業も進まずのようで、13日の岡山国際に間に合わない事が決定。

仕方ないので13日は久々にFD2を引っ張り出してきます。
といいつつも、FD2も街乗り仕様に戻してあるのでどうしたものか・・・せめてフロントパッドくらいは換えないとマズいので当日早く行って交換作業しないと。


ところで、ホイール盗られたみたくなってるis号ですが（笑）夜間は周りにセキュリティー掛かってるので近寄らないでくださいね～・・・ってそんな物好きな人いないか。。。

部品がだいたい揃ったとのことで、昨日ドナドナされていきました。

今日ちょこっと覗いてみたのですが、早速ショックが抜け落ちて馬に掛けられており、ホイール盗まれたみたいになってました（笑

今回のメンテはフロントショックOHとロアアームボールジョイント＆タイロッド交換、そしてMT＆クラッチ交換、他モロモロゴニョゴニョ・・・と結構大掛かりです。

いつもながら店長！よろしくお願いしま～す。

お得にリアパッドを入手することが出来ました。
今付けてるリアパッドがかなり厳しい状態だったんですが、これでしばらく安心です。

だけど、クラッチその他の部品待ちでまだまだ走れる状態じゃありません・・・。
まぁ今回のメンテは私的に結構大掛かりなんで、ボチボチいくとしましょう！
といいながら6/13には走りたいなぁ。。。