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プスとも言わなくなりました…4年以上無交換だったから仕方ないか。
皆さんもバッテリーあがりには気をつけましょう。。。という訳で只今レスキュー待ち(汗

鈴鹿のETCC耐久の時に頂いたY.R.T（Yakiniku Racing Team）ステッカー。
レースはお休みしちゃいましたが、無事（？）メンバーに認めて頂けたようです（笑

早速どこに貼ろうか思案していると・・・先日のユーロカップ決勝で傷ついたバンパー、皆に「ステッカーでも貼っておきます！」と言ってましたが、まるでこの為に作って頂いたかのようなサイズ！

もう当てない（当てられない？）ようにしなくては。

今まで個人では1台所有だったので2リッター以下の39,500円で済んだのが昨年末からメルセデスとisで2台体制。

しかもメルセデスは3.2リッター、isは1.8リッターながら15年選手で10％重課・・・と2台で一気に10万オーバー（泣）これが毎年続くとなるとたまったもんじゃありません。
メルセデスも11年選手なのであと2年の命！？というか長く大切に乗り続けた車が重課ってどういうことなんでしょう？？先日発表された25万円の助成金といい、ちょっと方向がおかしい気もします。

といいつつこの恩恵を受けるるならメルセデス手放して13年越えのisを抹消しファミリーカーに乗り換える・・・という絵も描けるのですが、今の財政状況ではありえません。。。やれやれ

今日は鈴鹿サーキットでETCC耐久が開催。
前回に続き仲間の皆さんに参加のお誘いを頂いてたのですが、車のセッティングが・・・なので今回はお休み。

というわけでYakiniku Racing Teamの応援＆観戦＆お手伝いにメルセデスで鈴鹿へ向かいました。
結果はしんじさん・hide'sさんチームの1号車がクラス1位！、ミニな方々の2号車がクラス2位！、raccoonさん・loud-aliveさん・tetsu24さんの3号車がクラス3位！と最高の結果。

こりゃ打ち上げの焼肉も盛大に行かなあかんな（？）と思ったところに1本の電話・・・子供が熱を出したらしく、とんぼ帰りになっちゃいました（泣

せめてもの救いがしんじさんに頂いた「やみつきキャベツのたれ」。これ、この間のユーロカップ打ち上げ（牛角）で文字通りやみつきになっちゃった1品（というか、たれ）・・・夕食で盛大に堪能させて頂きました（笑）
意外だったのが、焼そばにちょこっとかけてしょうゆで味をととのえると、アジアンテイストでビックリ激ウマ！！うちもダースで買おうかな（爆）

話がズレちゃいましたが今日はYakiniku Racing Team 最高の1日でした。
次回はY.R.Tの1員として（ちゃんと1号車ステッカーも頂けたので（笑）活躍したいです。

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
BMW 318is 1994年式 E-BE18

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
不明

■ワイパーは主にどこで購入されますか？
ディーラー

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
純正品

■ワイパーに求める性能は何ですか？
拭き取り性能・ビビリ音

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
はい

■ボッシュのイメージを教えてください
質実剛健

■フリーコメント
前車では純正品がエアロ形状で良さは分かっているものの、
社外品を使ったことが無いので是非BOSCH製品を使用してみたいです。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。