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いままでずっと判らない写真ばかり載せてましたが・・・
なんと新車両は318isでなく・・・
318i、そうセダンボディーです！

E36に興味のない方はピンとこないかもしれませんが、そもそも日本モデルのセダンにはMT設定がありません。そしてE36が現役でレースに出ていた全日本ツーリングカー選手権（JTCC）ではもちろんセダンが走っていました。


前オーナーさんが当時ＡＴモデルを3ケタ万円（！）かけてMTコンバートした車両・・・つまり、かなりレアな車両です。

そして前isと違って右ハンドル、コレには色々苦労させられました。
今回、isで使っていたエンジン、ミッション、脚、ブレーキ、リアアクスル回りなど、そっくりそのまま移植したわけなのですが、まず致命的なのはエキマニの形状が全く違いそのままだとステアリングシャフトに干渉してしまいます。そこでこの時、流用できるであろう車両のエキマニ～フロントパイプを入手した訳です。
よって細かいところはまだまだ間に合わせなのですが、近いうちにきちんと完成できればと思います。

今回で318に乗るのが通算4台目となりますが、なぜか年々このモデルに愛着が湧いて来て、
今後は走るだけでなく、JTCC車両を目標に（笑）ちょこちょこ手を入れてゆくこともほんと楽しみです。

大事に乗るぞ～