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参加して、無事帰ってまいりました。

まずは無事辿りつけてほっとひと息・・・というのも朝、家の玄関を開けると地面は雪一色。
一瞬ためらいましたが、まぁなんとかと出発、道中高速降りるまでは何の問題もなし。
ところが・・・サーキットに近づくにつれて路面がシャーベット状に・・・今回、積車で向かっていてこんな路面はじめて運転するんでかなり顔が引きつりました。
サーキット手前の最後の登りはもうカチカチで限界ギリギリ・・・ホイールスピンしながら何とか到着しました。

ココでもう精魂尽き果てたのか（汗）レースの結果はボロボロ・・・まぁ予想通りといえばそうなんですが。
とにかくドライバーも車も戦えるレベルに遠く及びませんでした。クラス最下位、トップに遅れること９秒（涙）なんで来たの？といった状況、前車isのときのタイムにすら遠く及ばない結果です。

予選であまりのグリップの無さに愕然とし、驚くことにタイヤ温度を測ったらFFリアのラジアル（Z1☆）より低くてビックリ。そのうえ、やはりタイヤアウト側の温度が上がらない・・・Sアドバイザーと協議の結果、前後とも急遽キャンバーを起こしました。

結局予選10位、なんとラジアル＆軽量化無しのNクラス車両が前に３台居ます。
こりゃ前と同じ状況だな・・・と思いながら決勝スタート！
何とかNクラス車両はやり過ごし7位でフィニッシュ、でもクラス5台中5位・・・。

終了後直ぐにタイヤ温度を測ると・・・10周も全開で走ったし最後の数周はタレも感じたし、かなり発熱しただろうと思いきや予選とあまり変わらない！？
ここでようやく気づきました、タイヤが終わってるんだと。

ただ、それがタイムの出ない大きな要因ではあるものの、それだけでココまで遅いはずも無く自身の運転もエンジンパワーも全てがダメだったんだと思います。


積車で来ていたのでhide'sさんとYakinikuミーティングも行えず、急いで帰って何とか終了。

帰りに今後のことについてSアドバイザーと色々話して、このままだとどうしようもないので、いっそのことクラス転向を考えたほうが良いのでは？という話になり、どうしようか夜もずっと考えていました。

そして今日、色々心配してくださったバティストゥータさんに報告を兼ねて相談して決意が固まりました。

やっぱりクラス変えずに、SタイヤのLTクラス出場を前提にしようと思います。
ただ、今の状態では絡むことすら出来ないので参戦は控えて、ひたすら練習と車造りになけなしのお金を掛けようと思います。

最後に、今回ご一緒してくださったSアドバイザ、kewpieさん、hide'sさん他の皆様、応援してくださったtetsu24さん、raccoonさん他の皆様ありがとうございました、またご一緒してくださいね。