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遅くなりましたが、先週末はEURO CUP 2014 Rd.2に参加してきました。
今回のメインは3H耐久レース、こちらはお友達のしんじさんとhide'sさんのゴールデンコンビが昨冬リタイヤのリベンジで出場。
で自分は前座のラジアルレースに参加してきました。

いつもそうなのですが、3耐の日は午前中にスプリント全てを消化するので朝からバタバタ(+_+)
あっという間に予選終わって総合2位。タイム的には完全不発です(;´д｀)
おまけに雨がパラついて来ました。。。

が何とかドライで決勝スタート！
今回、自分の前方車載がちゃんと撮れてなかったので予選３位のkewpieさんの車載をがくトマトくんに編集して貰いました。
・・・というわけで私は右斜め前を走ってるBMWです。





スタートは幸いバッチリ決まったので申し訳ないと思いつつも左に振ってアウトからホールショットを！と思ったらなんとトップのポルシェが思いっきりスピン！！
一瞬目の前がスローモーション・・・が奇跡的に危機一髪避けることができました。
おかげでkewpieさんは完全に前を塞がれてしまって大迷惑。。。
このあとトップを８周ほど走らせて貰うのですが抜き返されてしまいました。



とにかくブレーキがダメで止まらない！今回、フルードの入替とダクトを引いたので何とか10周持ったものの、絶対制動力が無さ過ぎ！isの時は同じパッドでも70mでも全く大丈夫だったのにM3だと150mでも止まりません。。。よって進入で詰められまくり(-_-;)
あとはガス欠！今回は45Lスタートしてみたのですが、7周目くらいから各コーナーエンドで燃料カットが掛かります。やっぱり満タンなのか？
というわけで総合2位でしたが一応クラス優勝とのことでフラッグを頂けました。

また、実は数週間前からエンジン不調で悩まされていたのですがWORKS IKEDAさんが徹底的に調べてくれたおかげで無事完調を取り戻すことができ、バラバラだったアライメントもEAGLE SPORTSさんのところで調整し直して貰い、その他アドバイスを頂いたりと今回も色々皆さんにお世話になったのですが、車両は未だ未だ詰めが甘くブレーキの制動力不足と燃料の空吸いは直ぐにでも対策しないとまともに走れないようです。

最後に、メインの3H耐久レースはなんとうちのチームが1・2フィニッシュ！全てが完璧でした。
ほんとおめでとうございます！！