| メーカー/モデル名 | スバル / レイバック リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
後部座席の安全性や、運転の安全性、視認性を考えて運転しやすいファミリーカーです。 前車インプレッサは、ローダウンしていたので、 ルミネや駅ビル、ららぽーとでは下部が擦れるか心配ありましたが、その心配も解消されました。 ある程度のパワーもありそうです。 まだ10Kmしか走ってなく、EyeSightも活用してませんが、高速が楽しみです。 |
| 不満な点 |
販売価格が高いのと、本体だけではなく、パーツも工賃も取り外しも含めて高くなっていること、オイル系も高く維持費がかかること。高さを155センチであれば、立体駐車場の地下に入れるが、オーバーして入れられないこと。敷地内のマンションの立体駐車場も、幅2センチオーバーで、上段も入らず、 立体駐車場では規定外でした・・。 |
| 総評 |
チャイルドシートを後部座席に着けるので、セダンより広く同乗者の乗り心地も良いとの評判です。 燃費は悪いのは仕方ないと思います。 |
| デザイン |
5
シンプルな車なので、特にレヴォーグのように、オプションを取り付けなくても個人的には良さそうな車です。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
まだ街乗り10Kmなので、特に感想はないですが、STI Complete kitを取り付けたので、追従性は良いと思います。
|
| 乗り心地 |
5
乗り心地もよく、助手席や後部座席に座る家族からも高評価です。
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| 積載性 |
5
サブトランク69リットルの床下収納は使ってないですが、いろいろ収納できそう。
電動で開くのは便利。ベビーカーも余裕で楽に入ります。 |
| 燃費 |
3
燃費は期待できないですが、インプレッサG4は、
DRIVISONさんで、ECUチューニングしてたので、 ハイオクから、レギュラーになった分、良くなったかも・・・。 |
| 価格 |
4
頭金を半分入れても高いけど、将来の下取り価格に期待してます。
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| 故障経験 |
まだ走行距離10Km以下なので経験はなし。 アプリ連動で使い勝手良さそうです。 |
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イイね！0件
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湾岸 ワンガン
シートベルトプロテクター カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/06 10:18:34 |
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SurLuster ゼロウォッシャー (超純水クリアータイプ) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/05 16:42:27 |
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ドアミラーカバーの交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/08 21:27:22 |
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