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スバル レイバック
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走りよし!見た目はあとひと息、、、
レイバックの上位グレードなのに、下位車種と共通化されるライト、減るマフラーがどうにも、、、。 内装も、コストがかかっていることは分かるのですがデザインがどうにも、、、 運転すればいい車です!ほんとに!荷物も乗るし!それだけに見た目が惜しい。 コスト圧縮の結果HVと通常の価格差が小さいことを踏まえて ...
プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5)
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2026年8月23日こはだ(こばたく)@NC/BP さん
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前車アウトバック(BS9)と比較して
静粛性や乗り心地はもはやT車やドイツ御三家と同等だなぁと驚きました。 そんなプレミアムな雰囲気をブチ壊してるのが外観です。 BS9アウトバックの方がスマートでイイ雰囲気を醸してたと思います。 BT5アウトバックはやり過ぎで草。(笑) レボーグの派生だから仕方ないのか、スバルだからと言ってしまえばそ ...
リミテッドEX_AWD(CVT_1.8)
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2026年8月16日シーファー さん
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乗ってみればわかる隠れた(?)名車 フ ...
燃費にはある程度目をつむれるのならトータルバランスに優れた名車だと思います。 レイバック用にチューニングされているサスペンションは乗り心地と安定性のバランスが素晴らしい。そこそこスポーティーに走れます。 足回りは弄ればレヴォーグに寄せることができるかもしれませんが、この乗り心地をスポイルさせてし ...
リミテッドEX_AWD(CVT_1.8)
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2026年8月1日みぞしょー さん
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