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ローダウンしてから、路面から大きな衝撃を受けるとAFS（アダプティブ・フロント・ライティングシステム）のエラーが発生するようになりました。

AFSはサスペンションの沈み込み量を測定してフロントライトを調整するシステムで、写真左のような「くの字」のセンサーアームがサスペンションとボディの高さの変化を見ています。

写真左の状態が正常なんですけど、路面からの突き上げでサスペンションが一定以上に大きく動作すると、つまりサスペンションのアッパーアームが目いっぱいまで上に動くと、センサーのアームが伸びきってサスペンションが戻った際に写真右のように逆側に畳まれてしまいます。結果、高さが検知できずエラーが発生します。

エラーになった場合、ジャッキアップしてセンサーのアームを外して正しい向きに装着し直せばOKなんですけど、いちいち面倒くさいです。
4月は3回発生しました。

エラー状態でもフロントライトの自動調整ができないだけで、走行には問題ないらしいのですが、やっぱりエラーのまま放置するのものなー。

それに、何度か発生したエラーのうち一回はセンサーアームの関節が外れてしまい、アームがぶらぶらした状態に。。。これは放っておけない。

ミラコラーレさんからは、過去に発生していないので車両側の問題と言われ、ディーラではスプリング交換したのが原因と言われ。
どちらでも解決してもらえなそうです。

ということで、同じような現象発生した方いませんか？
発生した方は対策はどうしているでしょう？

発生したらジャッキアップして付け替えればいいんだけど、根本対策としてセンサーのアームを延長するか、センサーやアームのボルト止めの位置を修正するかの対策をしようかなと画策中です。