GAJIのブログ一覧

車を買うと何ヶ月かして送られて来る封書
簡単なアンケートにお答え頂くだけで
飛騨牛やら景品が当たります！的なやつ

皆さんそんなの多分届きましたよね？

届いた頃には既にDらーに入庫断られ
サポートパックも解約した後でした

ので、適当に答えて
お客様から一言何かありましたら欄に
ボロクソ書きました。
えぇ…なんせ今後入庫出来ませんって言われた後でしたからね(汗

で、エンジン警告灯ついてどうしようもなくDらーに見てくれと連絡入れて今日見てもらいました。

見てもらってる最中に担当の人が自分の横に来て
しばし歓談…
で、あのーすみませんでした…と
ん？何が？
アンケート頂きまして色々至らぬ点がございました所済みませんでした…


工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工！！

てっきりトヨタの本部に行く物と思ってボロクソ書いたのに〜
担当の人が目を通すなんて聞いてませんよ！

っと、、、
気まずい時間を過ごしました(+。+)

皆さん気をつけてください

もう遅いかwwww

海外スイッチ取付

した後からエンジン警告灯、ＴＲＣ（トラコン）警告灯が点灯・・・
サ行後にこういうことになると何かヤラカシタ感が否めませんよねぇ

で、Ｄラーへ
結論からいいますとスピードセンサーからコンピューターへ車速信号が流れてまして
トヨタ純正ナビの然りで同じように車速パルスが流れていて走行中は操作できないようになってますね

そのまんまでは使いにくいので走行中も操作できるようにキャンセラースイッチつけてました
そのスイッチも先日付けた海外製のスイッチに付け替えて
操作ＯＮ状態も把握できるように配線しました

このスイッチ操作電源（この場合ナビの信号）から電源を取りインジケーターが点灯するんです
海外スイッチ取付７番目の画像説明参照

早い話車速センサー信号から電気取って動作表示してました
当然必要な信号をコンピューターが得れないので
エンジン警告灯、ＴＲＣ警告灯が付いたって事でした

スイッチ自体お気に入りなので
動作表示で点灯しなければ信号を横取りしないのでは？

って事でスイッチの７番アース端子抜きましたｗ

これにより解決！！　警告灯点灯無し！！


その他の異常でメーター内の警告灯が点灯した場合
バッテリー端子を外してリセットするのではなく
エンジンルーム内のヒューズＢＯＸのＥＦＩ（20Ａ）を抜いてくださいとの事

バッテリーは外すと学習機能がリセットされるので余りよろしくないみたい


こんな状況にはあんまりならんけど覚えておいてはいかがでしょ～か

この夏GAJIはDIYを応援します！

って事でMKPT49スイッチ企画にて購入してもらったものを取り付けました！

なんのなんの楽勝でしょ・・・・・

がっ！！当初の回路図なんの役にも立たず

2日掛かってようやく完成です！

さー購入した方々DIYでつけちゃって～～

詳しくは整備手帳をどうぞ～(　ﾟДﾟ)⊃整備手帳



MONZA海外仕入れ担当様
この度はありがとうございました(*_ _)