アニゴンのブログ一覧

こんばんは！ 先日、走行会でボンヤリ… 1コーナーでグラベルに突撃し… https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1469057/blog/42783684/ 代償に痛めたサイドステップ… カーボン製なので、 片側○○万円と非常に高価！ ニスモは ...
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こんにちは✋ ディーラー主催の走行会、 岡山国際サーキットに行ってきました。 ディーラー主催ですので、 参加車は多岐に渡ると 思い込んでいましたが… A組はほぼGTR… しかも、某動画で見たことのある有名な、 超カッコいい35や爆音君、 みん友さんの32のニスモチューン… いろ ...
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こんばんは。 来月、岡山国際の走行会に向けて、 ブレーキを整備するため、ディーラーに行きました。 しかし、3点シートベルトがシートに擦れて… 走行中にキシキシ音がします。 ガレージにあった、カーボンシートの切れ端を 貼ってみたものの… やっぱり、擦れ音が気になります… 何か方法は ...
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年に一度のGTRのお祭りイベント、 R´sミーティング2018に参加してきました。 天気にも恵まれ、先週からの雨予報が嘘のようです。 御殿場インターに近付くと例によって、 GTR祭り状態(笑) コンビニでは、韓国人熟女と米兵に 記念写真をリクエストされたので、 シートに座ることを勧めると… ...
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ニスモドライビングアカデミーに参加するため、鈴鹿に行ってきました。 初参加+日帰りなので、ステージ1+2のみです。 久しぶりのニスモでの遠出でしたが、 燃費は巡航速度では意外と優秀。 これ以上はもう伸ばせません。 ホ◯ダ自動車様の聖地に到着です。 フィットが大量にあります(笑) ...
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サーキットからワインディングまで気持ちよく乗れます。ハイパワー至上主義でしたが、走らせることの出来ない600馬力以上は必要ないと反省させられました。 車はパワーと足廻りとのバランスと思っていましたが、ボディ剛性は一番大切ですね。こんなにも違うのかとノーマルのMY17と乗り比べて実感出来ました。 ...
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