「世界一遅いフルカウル車」との汚名を返上すべく、GSX-R150エンジンをスワップ。当時のイメージを継承しながら、令和版 GAG150を作ってみました。

サーキット用です。 軽作業はDIYです。 一般道はゆっくり走ってます。 煽られても加速しません(笑) でも、お先に行って頂ければ、 ついていきます。 よろしくお願いいたします。

リコールに出したら、シリンダー以下全交換（ヘッドのみ再利用）のエンジンサブアッセンブリーで帰ってきました。 当然、エンジン番号も変わりました。 また、イチから慣らししないといけません…

メルカリ→フルレストア

お出かけ専用機です。