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イイね!
2015年09月12日

V40のVICSアンテナ

V40のVICSアンテナ お出かけするときに使う
ポータブルナビですが、
一応VICSの受信が出来ます。

お出かけするときだけ、V40では
こんな感じでルーバーに引っかけます。

これ、同じセットをスイスポにも
そのまま使えるので、スイスポで
お出かけするときにも、
同じようにルーバーに引っかけて
使うことが出来ます。


ナビの位置からして、空はあまり見えない感じなのですが、
衛星の受信状態について、不便に感じることはありません。

問題はVICSの受信です。
VICSの電波はラジオのFMと同じだそうで、ラジオのアンテナがそのまま使えます。

このナビ、FDの時から使用していて、FDのVICS受信はどうしていたかというと、
FDは純正オーディオのラジオアンテナが、ダイバーシティーになっていて、
右後ろから伸びるアンテナと、リアガラス上部のプリントアンテナを
使用するようになっています。
社外のオーディオに変更したときに、ダイバーシティーの機能が無くなったので、
FMのアンテナは、リアガラスのプリントアンテナが余っている状態でした。
FDは、このプリントアンテナを使用することで、VICSの受信が出来ました。

スイスポは、FMラジオのアンテナは1系統しかないので、
最初はそれ用のアンテナを、フロントガラスの隅にしのばせて、
様子を見ていたのですが。。。。

こんなやつ。。。

これが、FDと比べるとあまりVICSの電波を拾ってくれない。。。

そこで、FMラジオのアンテナをVICS用に分岐することで受信しています。

こんなやつ。。。

ブースター内蔵で、ナビのVICSを繋いでも、ラジオの入りはあまり変わらず、
VICSの感度も良好で、なかなか調子いいです。

で、V40です。
V40のFMアンテナは、ルーフ後方に小さなアンテナが貼り付けてあって、
お世辞にも感度がいいようには見えません。
でも、ラジオの入りは結構いいので、結構強力なブースターが
挟まっているんではないかと、勝手に想像しています。

スイスポみたいに、この上さらにブースターかまして分岐っていうのは、
何となくやりたくなくて、スイスポで最初に使っていたアンテナを、
フロントガラスの隅にしのばせていました。

こんな感じ。。。

これ、スイスポで使っていた時よりは、感度はいいように感じられて、
一応受信は出来ている様なのですが、
FDの時や、今のスイスポと比べると受信状態はイマイチ。。

で、暇なときに色々見ていたら、こんなのをみつけた。

いけてないアンテナだが、ブースターらしきものがくっついているやつ。

現状よりは、すこしは良くなるんではないかと期待して、
V40用のアンテナとして用意してみた。

アンテナ。。。ブースターが付いたのはいいけど、
アンテナのサイズは短くなってしまっている。

せっかくなので、今まで付いていたアンテナを外して、
ブースター付きの方に付け替えようとしてみたら、なんとネジのピッチが違う。。
偶然そうなったのか、わざと変えられないようにしたのか。。。?

同じターゲットの電波を受信するアンテナとしては、少しでも長い方がいいと思い、
たまたま手持ちのダイスで合うものがあったので、ネジ切り直して突っ込む。。。

さあこれで、V40にくっつけて。。。
見た目は事前とまったく一緒。

ナビのない時に遊ばせておいたVICSのアンテナ線の先っちょが、
ちょっと大きくなったけど。。。

上はアンテナ線だけの時、下がブースター内蔵。

感度はどうか。。。? まだ試していません。
特筆すべき変化があったら、また話題にしようと思います。

ナビ。。。もう一個不具合が出てきて。。。
最近出先で買い物や食事をして戻って来たときに、
起動した最初の画面で、自宅に帰ってしまっています。
そんなにうちに帰りたいのか。。。
どうも、内蔵電池が逝ってしまった模様。
電池、交換できるタイプでないし、あんまりお金掛けたくないし、
どうしましょ。。?
ブログ一覧 | V40 | クルマ
Posted at 2015/09/12 13:08:44

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