Ninja250のPBKバンパー

パワーバンド木村さんの所で、
ガンガン転んでもへっちゃらな
バンパーを付けていただきました。

普通にお願いすると、
カウルのカットもお願いしないと
いけないのですが、
普通じゃない深ネギは、
カウルのカットは自分でやろうと思い、
カウル無しの、写真の状態で無理やり
行ってきました。


このバイクは、ウインカーがカウルに着いているので、
ウインカーの所だけちょっと工夫して、買い置きしてあったダンプラで塞いで、
養生テープでベタベタ貼った状態で、あんまりスピード出すとどうかと思いましたが、
高速道路も大丈夫でした。

で、カウルのカットですが、オリジナルのカウルに穴を開けるのはちょっと忍びなく、
中古のカウルを入手。

右側オレンジ。。。　　　　　　　　　　左側シルバー。。。。

試しにカウルをつけてみたところ。

まだ、バンパー付けてもらう前で、穴明けの時の指標にしようと、
養生テープの上から、マジックでマス書いてます。

で、バンパー付いた状態での写真も撮り、
PC上でバンパーの所にマーキングして、写真を重ね、

こんな物を作成。。。。

これを目標に穴を開けていきます。

まずはマジックで、穴空けポイントを書き込み、
ドリルで穴を開けていきます。

穴開けで使った工具はこんな感じです。
やっぱり一番役に立ったのは、ディスクサンダーですね。

ドリルで開けた穴を広げていき。。。。

このあとは、ディスクサンダーで、ガンガン空けていきます。

バイクに仮付けしながら細かい調整をして。。。。

こんな感じで出来上がり。

次は塗装ですが、このカウルをどうやったらうまく塗れる？？

ない頭絞って考え、ペットボトルをくっつけた。
あと、取っ手のようなものもあったらいいなと思い、
チューブとタイトンで、取っ手も付けました。

次は、どこで塗る？？
ちょっと外で。。と、いう訳にもいかず。。。

タープがあったので、それを利用して。。。。

車庫の中にこんな物を作ってしまいました。。

ほぼ全面を、梱包用のビニールラップでくるんであるので、
中が暗くなることもなく、夜になっても作業が続けられます。
少々天気が悪くなってもへっちゃらです。
換気もよくしようと思い、ミニ扇風機を換気扇代わりに。。。

このおかげで、V40は、外に追い出されることに。。。。


と、言う事で、現在塗装中。。。


つづく