深ネギのブログ一覧

昨年末に約10年使い続けたPCを
Mac-X に変更し、劇的にパソコン環境が
よくなった深ネギ家ですが、
先日ようやくADSL　→　光に
通信を切り替えることが出来ました。

PCの使用環境としては、
普通に使っている分には、
あまり変わったようには感じませんが、
インターネット上で動画を閲覧すると、
通信速度の違いが実感できます。

と、言うことで、どれくらい変わったか、
ちょっと計測した見ました。

　　　　　　登り　　　　　　　　下り
ADSL　　0.72072Mb/s　　　　2.521Mb/s
光　　　　55.94Mb/s　　　　　87464Mb/s

アップロード時で 77倍強、　ダウンロード時で、35倍弱。
まあ、こんだけ変われば速くなって当然ですね。
お友達用に、写真とか動画とかをアップロードするときに、
結構時間がかかっていたのは、今後はさらっと出来そうです。

今回の光通信化ですが、勧誘側の当初の宣伝文句とは、
かなりいろいろ違う部分がありました。
年末に工事が出来ると言っていた割には、年始になっちゃったのを筆頭に、
色々ありましたが、なにより契約決めちゃうと、
とたんに態度がいい加減に感じちゃったのは、単なる思い込みでしょうか？

ことあるごとに、「お客様のPCの設定はオンラインで、こちらから出来ますから。」
と、嬉しそうに電話口で話すのですが、「Mac でも大丈夫ですか？」って聞くと、
電話の先で凍り付くのが手に取るようにわかるのが、結構笑えました。

もっとも、他人に自分のPCをいじられるのは、いい気持ちがしないですね。
最初から自力で設定しようと思っていたので、その辺は問題ありませんでした。

それにしても、連絡してくるプロバイダー側の部署が、いくつかあるようなのですが、
話す人によって、内容が異なってくるのは何とかならないのだろうか．．．？

ＦＤの車検が無事に通りました。
気になっていたマフラーの音量は、
前回よりもちょっと小さくなった様で、
余裕でパス。
タイヤも今回新しいタイヤ
（フェデラル595）で行ったのですが、
BS-RE070 で、はみ出しギリギリと
いわれた前回に続き、今回も何事もなく
パスしました。

色々と心配事はあったのですが、
ちょっと拍子抜け．．．。

土日に車検をお願いしたのもあり、車検のちっこいシールが間に合わず、
まだ仮のものが貼ってあります。

さて、いつもお世話になっている、TMGより、今年の走行会スケジュールが出ました。

一本目は、4月15日（金）の関越スポーツランドです。
今年の一本目は、今のところはこれになるかな．．．。
今年は、間スポはあと一回で、あとは富士スピードウェイのジムカーナコースが２回。
福島のＳＳパークターマックが１回ということで、
今年は、富士スピードウェイのジムカーナコースも１回くらい行こうかな？？
富士スピードウェイといえば、８６の時にジムカーナやりに行って以来、
もう２０年以上行ってない。。。

ＦＤに取り付けていた、
REVスピードメーターが、
突然表示しなくなりました。
本当は写真のように、
イグニッションオンで、
” ＲＳＭ REV／Speed ”
と、表示してくれるはずなのですが、
真っ暗なままです。

いつも色々表示していてくれただけに、
寂しい限りです。


このメーターですが、色々と重宝していて、絶対値の信憑性は？なものの、
馬力が計れるので、車に起こった変化を、数値で確認することが出来ます。
スピードも、メーター誤差を補正できたり、電圧計れたりと、とっても便利なのでした。

で、ほかにも同じことで過去に困った方が居ないかと思い、
色々と徘徊させていただいたら、結構メジャーなトラブルだったようで、
みんカラ内でも、何件かご自身で修理されている記事を、見つけることが出来ました。

補修の様子は、整備手帳の方にもあげました。

しかし、どんなトラブルでも初めて遭遇する方は居るわけで、
対処方法を見つける方々には頭が下がります。
もし今回、実際に対処された方の記事を見つけることが出来なかったら、
ポイしてたかも．．。

スイスポの車検の時に、
「プラグがそろそろダメなんですけど」
ってなことを言われてました。
そのときは、
「あ、そのまんま戻しておいてください」
って、お願いしておきまして、
車検はそれで終わっていました。

で、通販でプラグを取り寄せておき、
今日交換しました。
交換の様子は、整備手帳にも載せました。


スイフトのプラグは、今や最初からイリジウムプラグなんですね。
ただノーマルで付いているプラグは、火花が飛ぶ先が貴金属ではないので、
寿命はそんなに長くないようです。
ＮＧＫのＨＰによると、2万キロで交換しろって書いてありました。
スイスポは、５３０００キロ走ってました。
インテグラなんて、１０万キロくらいへっちゃらだったんですが、それとは違うんですね．．．。
ディーラーで交換すると、普通のタイプ（ＩＦＲ６Ｊ１１）で、１万円くらいとられるのかな？
今回は、火花が飛んだ先がプラチナの、長寿命タイプにしました。
送料込みで５０００円ほど。

プラグ交換したついでに、レゾネーターの穴を塞いでいたアルミテープも取りました。
レゾネーター、あった方が低速トルクあるかも．．．。

それにしても、プラグを外すために、退けるものが多いこと．．．。

新年明けましておめでとうございます。

今年も我が家から、
ご来光が拝めました。
ということで、
ランちゃんに協力いただき、
お約束のワンショット．．。

元旦から、ちょっと実家の方に
新年のご挨拶に、
関越を使ってひとっ走り行ってきました。


元旦と言うことで、道路も空いていると思いきや、結構な交通量で、びっくり。。
普段よりかは空いているとはいえ、トラックなんかも元旦から仕事してるんですね。

ご苦労様です。

さて、今日の帰り道での一コマです。
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安いドライブレコーダーなので、駒飛びしちゃってますが、
問題の車は、ワーゲンのトゥアレグですね。　おしっこでも行きたかったんでしょうか？
ミラーで確認した動きから、両側から抜かれるのはわかったし、
左側車線の前の方は詰まっているのが見えたので、目の前を横切るのも、予想できました。
が、妻は前しか見ていなかったので、びっくりして声を上げています。

まあ、何事もなくてよかったですが、こんなのに巻き込まれるのはごめんですね。
勝手に事故って、一人で死んでください。

ということで、今年もよろしくお願いします。