深ネギのブログ一覧

先日、触媒を純正から、
ERC のスポーツ触媒に交換しました。
音が大きくなったことは、
まあ置いておいて、
エンジン速くなったのかどうか，，，？
よく、抜けがよくなると、
下が無くなるとか言いますが
低回転が使いやすくなったので、
そういう訳ではなさそう。。。
写真左が純正触媒。セラミックですかね？
右側がメタル触媒です．

写真は出口側なのできれいですが、純正の入り口側がどうなっているか、
よくわかりません。
でも、明らかに穴の大きさが違いますよね。
で、REV SpeedMeterで、馬力を計ってみました。
結果、以下のような感じ．．．。

赤／ピンクが純正触媒、青／紺がメタル触媒です。
ピークパワーは、ブーストが一緒なので、ほどんど変化無いですが、
注目すべきは、３０００回転付近です。
10馬力（3キロ）ほど、パワーが上がっています。
抜けがよくなることで、設定ブーストまで上がる回転数が、
結構下がったんですね。　きっと。。。
EVCの設定も、ちょっと設定ブーストより上回るときがある様になり、
ー５％ほどオフセットを入れています。

費用対効果は．．．まあ、期待しちゃうと、そうでもないかも。。。
でも、一番欲しかった中低速トルクが太ったし、１０キロほど軽くなったので、
個人的には、まあまあ満足。
でも、深ネギ号は、大分うるさくなったので、音消しが必要です。

今のところ、気ままなマッチさんの所で採用しているサイレンサーが、
いい感じですね。。