深ネギのブログ一覧

先日の筑波の前に、
新潟の上越にある、R-Spec柿崎の動画を
アップします。

コース全景は、写真の様な感じ。
コンディションは、
午後の終わり間際を除いて、フルウエット。
まあ、前のブログで既に紹介しています。

コースの幅はそんなに広くなく、
複数台で走るのは、ちょっと無理な感じ。
1台ずつのジムカーナや、タイムアタックを
するのがベストな使い方だと思います。


車は、いつもは後ろのタイヤの空気圧をパンパンに入れるのですが、
雨で面倒だったということもあり、触らずにそのまま。。。
GPSロガーも、何だか面倒なので今回は使用せず。
なので、最高速も何キロ出てたかわかりませんでしたが、70キロ位。。。？

動画その１　午前のコースで、ある程度コースの感じをつかんでからのもの。
タイム計測スタート位置は、Uターンするようにコースに入った、
最初のストレートの、右側にあるパイロンです。

雨は大分上がってきていますが、コースは結構深い水たまりがあり、
フロントガラスに水がかぶる場所があります。

本当は1速を使いたいのですが、
ホイールスピンをしてしまってぜんぜん前に進まないので、
2速のままの方がいいと判断し、最初の動き出し以外は、ず〜っと2速のままです。



動画その２　午後のコースで、一応雨は上がり、コースの水も大分引いてきて、
タイヤもだんだん食うようになって来たので、
速度の遅くなったところで1速を使うようにしています。


まだ所々に水溜まりがあり、少々おっかないですが、
車も少しは進むようになって来ました。
後ろタイヤの空気圧はいじらないままですが、前タイヤに比べて暖まらないのか、
結構あっさり流れます。　
これぐらいのグリップだと、曲げたいときには丁度いい位ですね。



動画その３　この日一番まともに走れたんではないかと思われるときのもの。
16時ちょっと前なので、もう薄暗いです。　結局ドライにはならなかった。

まあ、オープンデフでこんだけ走れれば立派なものかと。。。

ネオチューンの足はいい感じです。
これだけの悪条件でもよく粘るし、タマネギせんべいさんのEVO9と比べても、
そんなにぶっちぎられているわけでもありません。
でも、ランサーにはちょっと厳しいコースだったかも。。。。

と、いうことで。。。。
TMGの方々の走りを間近に見られる機会はなくなってしまいました。
隣に乗せてもらって、色々勉強させてもらったのもいい思い出です。
ジムカーナ。。。。今度のばなしのに出てみるか。。。

のばなし走行会にて、
TC1000行ってきました。
写真は現地到着したときの図。

無意味な一番乗りではなく、
丁度いい感じで到着できました。

さて、前回の時のベストタイムは、
　　　45秒505
そこから車で変わったのは、
バネと、ダンパー。。。だけ。

この間は、バネはノーマルだったか。
今回は、ダウンサスのバネでのトライです。

タイヤは、前回の走行後に裏組した、ダンロップのZⅡ。
エアー圧は、曲げやすさを狙って、後ろは4キロまで入れて、ぱんぱん状態。
で、朝一の走行で様子を見ながらペースを上げていくと、
1コーナーの入口だけ、後ろが喜んじゃって、ちょっとおっかないけど、
他は、アクセルチョイチョイ抜くことで、グイグイ曲げられるので、結構楽しい。
で、タイムの方は、なんと7週目で 45秒093！　いきなりベスト更新。。
なんか、今回はもうこれで満足。。。

午後一のタイムアタックでは、チェッカー受けるまでの11周を、
結構安定したタイムで、45秒台を刻めるようになり、その中のベストが、
　　　44秒961！！
自前のラップタイマーでも、44秒台が出たのがわかったので、
走りながら思わずガッツポーズ。。。

なんだかもう、目標達成しちゃったし、これ以上いいタイム出る気がしなかったので、
今回はもう、ごちそうさま状態。。。

午後は、もう一回だけ走ってみて、色々試してみたけど、
44秒台には、全然届かず。。。　まぐれか。。やっぱり。。。

それにしても、何が変わったんだろう。。？　足でこんなに変わるかな？？
GPSデータとれていると思うので、色々調べてみようと思います。

次のブログは、R-Spec 柿崎の動画かな。。。

R-Spec 柿崎に行ってきました。
お天気は予報通り、雨あめアメ。。。
あられは降るわ、雷は鳴るわ、
タイヤに縛り付けたテントも
飛んで行っちゃいそうになるは、
もうメタメタでした。

国道8号を挟んだ反対側は日本海で、
これがまた、絵に描いたような日本海。。
ドライスーツを着て、サーフィンする人も
いるそうな。。。



で、TMG最終ジムカーナです。
コースは水溜まりとか、河とかあって、路面も冷たくて、タイヤも暖まらず、
もう、ぬるぬるでした。


完熟歩行もやる気も起きず、完熟走行。。。。


ラリー張りの水パシャ。。。

暗くて写真を撮るのもままならず。。。

もう、雪の上走っているみたいで、1速でアクセルちょんって触ると、
非力なスイフトでも、激しくホイールスピンが始まって、全然コントロール出来ない。
もう、ず〜っと2速。　サイドターンのあとも2速のまんま。

1日雨でしたが、最後の1時間だけ、雨がぱらつく程度まで天気が回復し、
強い風も路面の水を退けるのに一役買い、ドライにならなかったけど、
ちょっぴり楽しい思いもさせてもらいました。

今回、タマネギせんべいさんのランサーEVO９も一緒の参加でした。
サーキットでは、スイフトとランサーは一緒に走る術もありませんが、
ジムカーナは、勝負になるんです。　これがまた、おもしろいところ。
大雨とかで条件が悪くなって、4駆ターボが有利になると思いきや、
狭いコースで、大きく重たいって言うのは、やっぱり大きなハンディです。

片道約250キロ走って、ジムカーナをいっぱいやって、でもってそのまま帰ってきて。。。
後片付けして、明日嫁さんが車使うので、運転席をノーマルシートに戻して。。。。
楽しかったけど、もう疲れました。
車載動画も撮ったけど、次のブログにしようかと。。。

約10年くらいお世話になって来た、
ジムカーナ練習走行会の最終会が、
来週末に、R-Spec柿崎で行われるので、
参加してきます。

こちらの走行会では、いろんなところを
走らせてもらいました。
関越スポーツランドを始め、
浅間台スポーツランド
SSパークサーキット（福島）
富士スピードウェイジムカーナコース。。。



自分で走るのに加え、オフィシャル様の車には、何度も隣にのせていただき、
そのたびに、ちょっぴり芽生えた自信を、ポキポキ折って頂きました。。。

ここの所、練習走行会の回数も減ってきて、さらに参加する車の台数も、
両手で足りるくらいまで減ってきてしまって、走行会を開催するのも、
困難になってきているとは思っていましたが。。。。
いよいよ最後の走行会と言うことになってしまいました。
まあ、オフィシャルのみの走行会でも、参加させて頂けると言うことで、
思いっきり楽しんでこようと思います。
今まで色々お世話になりました〜って、忘れずに言ってこないと。。。

そのための、ささやかな準備を。。。

先日、工具やさんに行ったときに見かけた椅子が、便利そうだったので買ってみました。

椅子として使うよりも、今のところは工具置き。

ブレーキパッドを変えたり、サスペンションキットを変えたりするとき、
対応するタイヤの位置が変わるたびに、すべての工具を移動する必要があるのですが、
それが、いつもおっくうでした。

これ、椅子の下に結構ものが置けるので、その時に使用する工具をのせておくと、
移動も楽ちんです。　要らないときは机の下に突っ込んでおけるし。。。

そんなに高くなかったし、良い買い物だったかも。。。

何だか巷では大騒ぎしておりますが、
深ネギのところでも約20年前、
イギリスで妻が経験しておりました。

深ネギは、残念ながら
仕事で立ち会えませんでしたが、
妻が楽しい写真として残していました。

ちょっとしたお菓子を用意して、
玄関に風船なんかを飾っておくと、
（歓迎しますの合図）
それを目印に、写真の様ないでたちで、
仲良しグループと目される方々が、
何かを唄いながら、
我が家にも訪れたそうです。

で、みなさん用意したお菓子を一つずつ、
遠慮がちに選んだあと、
一人ひとり、一発芸や、
ダジャレを披露してくれたそうです。

一発芸は、わかりやすいものの、
ダジャレを理解するのは結構難しく。。。



英語がよくわからなかったのもありますが、
よしんばわかったとしても、どこがオチなのかがよくわからず。。。
沈黙していると悪いし。。。。笑うのが早かったりするのもおかしいし。。。
ダジャレを披露する仲間の「おばけ」たちの反応をよく観察しながら、
一緒に笑う。。。みたいな。。。


いやしかし。。。20年前なので、写真の人たちももうすでに、
おじさんや、おばさんになっている。。。のかな？？