深ネギのブログ一覧

雀みたいだけど、モズです。
時々トカゲとかが枝に結わえ付けられて
いるのが見つかったりして。。。
もしかしてこの子がやっているのかな？？

在宅勤務が４月の２週目あたりから
ぽつぽつ入り始め、先週初めから
５月の連休明けまで、
在宅勤務ということになりました。
この状況、まだまだ続きそうで、
そのうち机が無くなるんではなかろうか？？


在宅勤務って、いままで仕事から解放されていた家の中での仕事ということで、
家の中が仕事から解放された聖地じゃなくなったようで、何だかイヤな感じ。。。
会議とかあると、休みで在宅の妻も沈黙を強いられるし。
深ねぎの個室は車庫以外にないし。。　
そこはさすがにインターネット環境ないし。。。
昼休みの時間にご飯食べるのも、食堂があるわけではないので、
結構忙しいし、それに付き合わされる家族にもストレスがかかります。

在宅勤務が始まって、深ねぎは本当に外出していません。
ランちゃんの散歩はするけど、誰にも出合わないし。。
妻以外に出合うのって、宅配の人。。。位か？？

おかげで、ランちゃんと一緒にいられる時間が増えました。
といっても、だんだん介護になりつつある今日この頃。。。
寝ぼけると、見るからに朦朧としているので。。

歯石取りも結構大胆に。。
この勢いで、爪も結構切れます。（妻が。。）

食事はもう。。。

食べさせてあげないとダメです。　水は自分で飲むんですけど。。。
口の中に上手く食べ物をくわえられなくなった感じ。。
一気に食べてくれればまだいいのですが、
休み休みで時間かけないと、食べきれません。　

ランちゃんがんばれ！！

先日、新しいブーツを用意しましたが、現状のものもどうなっているか、
ちょっと確認してみました。

もう、つま先の外側が削れて限界。。。

他に不具合はないので、ちょっと補修することに。。

ステンレスの板があったので、ちょっと削って。。。

ディスクグラインダの体勢を変えようと、バイスに挟んでいるハンドルを
ちょっといじったら。。。

グラインダのハンドルがくじけた。　まあ、手で持つようにしか考えてないか。。
回っているときでなくてよかった。。。

で、切り出したステンレスの板をブーツの削れそうな所に貼り付けて。。

使った接着剤は、スーパーX

シューズドクターも用意した。
なるべく安く。。と探して買ったら、茶色だった。

届いて箱開けるまで気が付かなかった。。。

まあ、茶色でもいいから、ブーツに盛りつける。

貼り付けたステンレス板は、シューズドクターで埋める。
ついでに踵も補修しちゃう。

これ、肉厚５mm以上は分けて盛りつけろって書いてあったけど、
面倒なので、一気に盛っちゃう。　このまま一週間放置。

固まったあとに見てみたら、ちょっと割れてた。。。

とりあえず、余分なところを削って。。。

すが入ったところや、割れたところは余ったシューズドクターで補修して。。

出来上がり。

貼り付けたステンレスの板は、シューズドクターで埋まっているし、
その上から、元から有ったつま先ガードで止めてあるので、
簡単には飛ばないでしょう。

ということで、これでしばらく様子見よう。
様子。。。いつになったら見れるようになるんだろ。。。？

スイフトの車高をノーマルに戻すことにしました。
この車でサーキットを走ろうと思ったときに、
最低限で何とか楽しい車にならないかと、
ダンパーをネオチューン化したのと同時に、
バネも替えていたのでした。
もう、サーキットも行かなくなったし、
車高が低いと何かと不便なのですが、
ダンパーはネオチューンのままがいいので、
バネだけ元に戻すことに。

車高調とか入れないでよかった。


車高調は、たいてい伸び側のストロークが無くなるので、
コーナー立ち上がりでインリフトして車が進まなくなるので、
LSDも必須になると思います。　その分お金がかかりますね。。
機械式LSDつけてジムカーナやると、大舵角で荷重の乗った外側のタイヤに
トラクションかけるので、ドライブシャフトがあっという間に消耗します。
まあ、スペア持ってないと心配で思いっきり走れません。
インテの時は常時スペアのドライブシャフトと工具を積んでました。
ノーマル形状は、伸び側がたっぷり確保されているので、
スイフト位のパワーなら、お遊び程度なら結構いけます。

さて、車いじりは久しぶりで、色々思い出しながら。。。
久々にウマ駆けて、エアインパクトの出番となりました。

やっぱりストラットからバネを抜くには、インパクト無いとつらいですね。

以前緊急用で、ノーマルの足回りを１セット確保しておいたので。。。

せっかくなので、良いとこ取りして組み直す。。。

うちのスイフトは１型。　取り寄せた足回りは多分２型。
アッパーマウントの形が、ちょっと違うんですね。

右側が1型。

この形状のサスは、ストラットの下側を2本のボルトで固定しますが、
バカ穴の取り付け誤差で、トーインの角度が結構変わります。
直進で、ハンドルが真っ直ぐで無くなっちゃうやつです。
うちのスイフトは、最初にばらしたときになるべくキャンバーつけようと思って
外側に引っぱりながら固定して、トーインの角度を合わせたので、
今回も、引っぱりながら固定したら、元通りに固定できたようで、
ハンドルは真っ直ぐのままでした。

もう堅くなった樹脂の部品がバラバラになるのではと、
ビクビクしながら触ったのですが、意外にもどこも破損せずに終了。
久々に、楽しいひとときでした。

さて、モトジムカーナですが、
CV19（新コロナ）の野郎のおかげで、大会が軒並み中止になりました。
会社も出勤日の５０％以上が在宅になってしまい、
遊びに行って、コロナもらって来ちゃうわけにいかない状況で、
練習会への参加も、自粛しています。　
限界練は、直前のキャンセルごめんなさい。

うちの会社は海外のお客さん相手の業務が多く、
必然で会社での出張業務があるのですが、
アメリカ、ヨーロッパは渡航警戒レベルが”３”で「渡航やめれ」って
言っているのに、行かされている状況です。
ここのところ人手不足で、深ねぎも6月にアメリカ行けって言われてて。。。。
行ったら現地で2週間隔離。帰ってきたらまた2週間隔離。。
感染したら医療崩壊で、自力回復でがんばるしかないかもしれないのに、
本当に行くんかいな。。？