masashikun＠シュニ夫のブログ一覧

昨日で、あっという間の３連休終わります。

連休直前の前半、お仕事でございましたが、クッタクタ（汗

なので、行楽地等、遠くへ出掛けるわけもなく。

VIVIOの洗車に始まり～レガシィの洗車でおわりました。

途中、雨降ったので２台共、３日の内に２回洗いました。

洗車が趣味なんです。




そんな忙しくなる最初の頃。

ちょいと近県までドライブに！　　１年ぶりのkamisatoPA！

一部変態の会というよりは、ほぼ変態の会だと思うんですが・・・（爆





一週間前にも会った方（笑

すごく久々に会った方。

いつもの顔ぶれ。

初めてお会いした方。

１年ぶりにお会いできた、主催・久さん。　　ありがとうございました！！


参加車両もさまざまで、今回もいい刺激いただきました♪

まずは・・・やりかけの部分から仕上げないと～（汗

足も、内装も課題が多いです・・・。




そして、連休中は・・・近街へドライブ！

わずか３０～４０分で行けちゃう街へ。





非常にだらだらすごして、楽しかったです。

途中、雨降ったりもしましたが、楽しい撮影会でした♪（ん？撮影会なの）

お誘い頂きありがとうございました！

近いので、またお会いしましょうね♪

次までには、いいポイント探しておきます・・・。



充実した休日。


今日から仕事だ！　頑張ろう！



＊充実の雰囲気は、フォトギャラで♪

う～ん・・・やはり新品タイヤは一筋縄にはいかん・・・

普通の人なら、乗り心地良くていいじゃん！っていうが。

高速で踏めない。

そんな悩ましいい、春。



誘われて、ついつい岐阜までタイヤ慣らしに！

正直、かなり体力的にやばかったです（汗
行き帰り、ところどころ記憶ないし。


前夜から参加させていただきましたが、途中からおのテンションの中に入るのは

デンジャラスゾーンですよ。

しょっぱなからテンション低くて、ごめんなさい（汗

まぁ・・・２０代の勢いから元気もらいましたよ。


当日も、体調が全開じゃなかったので、あまり動け回れず。


いつもの面々。

ほんと久しぶりに会え方。

初めてお会いしてお話させていただけた方。

お話するタイミング逃してしまった方々。

用意周到にドッキリを仕込んでいた方。



お疲れ様でした。


あの天候で、みんな元気で、楽しめました♪


主催のロキ君、なべさん。
お誘い頂き、ありがとう♪

team TEKIYAの面々の方々。
ありがとうございました。　（ちゃんとお手伝いできなくてすいません・・・）


初めての方が多くて、いつもと違う雰囲気で、さまざまなスタイルの車。



時代感じました　（歳も車も）

１０年経った現状を、嬉しく思いますが。

当時じゃ考えられなかった事が、方々で起きてるしね（笑


僕も頑張らなきゃね（笑


次回会える時は、テンションアゲアゲでいますので、宜しくお願いします（汗




解散間際に、写真撮るガッツ出てきたので・・・

少しだけフォトギャラアップしました！

雨の中のドレスアップカーも、なかなかオツなもんですね♪


フォトギャラ①
フォトギャラ②
フォトギャラ③


ではでは。

大変、体がキツイです。
仕事もさることながら、花粉症！

もはや、花粉症なのか、風邪なのか？　はっきりしません（汗

それでも、頑張ります。




え～タイトルの通り・・・


この度、タイヤ新調に合わせて、ホイール換えちゃいます！







スバルには王道的な組み合わせ。（個人的主観です）

数年前は、ほんとに多かった組み合わせ。


軽くて、飽きのこないスポークデザイン。


最近は、輸入車等への幅も増えてきて、以前よりオシャレなイメージなのかな？
カラーバリーエーションも増えてきてますしね♪


中には、面白そうなデザインもサイズも出てきて、お！いいじゃんって。



それでも　「SUBARU ×　PRODRIVE」　は確固たるイメージがあります。


それゆえ、サイズバリエーションも、ガンバッタサイズでは無く、
ここも王道のサイズ。



だがしかし、今回は少々ガンバッタサイズ行きます。


少々古いモデルですが、履いてみたいとおもいます。


「SUBARU ×　PRODRIVE」


あまり御期待しないでくださいね（笑

この度タイヤを買いました。

やっとこさ組み替えいたしました。


今まで履いていたPROXES T1R。
引っ張り、性能、見栄え、結構気に入ってました。

長いもので、６年も履いていたんですね（汗





３年位前から、もう限界！もう限界！とだまし続け
裏組を繰り返し、こまめにアライメント＆空気圧を微妙に調整しながら・・・・



後半は、溝ない分車高下げられる（笑

　　　　　でも・・・グリップしない・硬い・ハンドルとられる・雨の日デンジャラス（爆

大袈裟ですが、ほんとにタイヤの限界を感じました。


この状態まで、長らくお疲れ様でした。　ありがとう。




そしてニュータイヤ！


☆メイドゥ・イン・ジャパン

☆昔ながらのスポーツパターン

☆215/35R18

☆回転方向指定有

☆エクストラロード

☆８．５Jとのマッチング


そして数種類絞り込んだ結果。


今回は↓






こちら、「ニットーNT555　エクストリームZR　215/35ZR18」



T1Rとよりは、確実に幅が太くなると予想はしてました。

あいかわらず流行に乗れないようで・・・あまり引っ張られではありません。

ま、２０１２年のテーマはパツパツなんで（笑


現状は、外径拡大見越して、事前に前後１センチ車高アップ。

バネはとりあえず暫定仕様。


で、





とりあえず、こんな感じです♪


タイヤ慣らす迄は、全開くれてないですが、街・峠＆高速道路。

ひとまず激しい干渉無し。　むしろドラシャ当たらずストレスフリー。



もう少し走行繰り返し、バネ・車高・アライメントのセッティングは詰めていきます。



ニュータイヤ、これからよろしくおねがいします。

　

う～ん・・・　　春は何処・・・


今日は暖かかったけど、週末はまた寒いみたい。

そんなこんなで、まだレガシィのタイヤは組み換えしておりません。

組み換え前にやることあるんだけど、それもやっておりません。

楽しみは後に取っておけ！　って言っている場合でもありません。


まぁ、近い内にやります（爆


タイヤ組み換えと同時に





ここも加工します（謎





というわけですが、同時進行で、VIVIOも夏仕様にしなくちゃなのです。

絶賛冬仕様ドゥノーマルなのです。

昨年の、インチキTEINは若干難アリでなやんでいたのですが・・・




新たにイタズラパーツGETしました！

また足廻りかよ！！って思われがちですが、

足廻りいじるのが好きなんで、しょうがないです（笑



今回は、S社のフロント用流用♪

とりあえず、お決まりのバラバラにして、研究。





まずは、あそことあそこ削らないといけませんね（爆


しかも今回は





前から使ってみたかった、BOLDアブソリュートDS。


これは、相当楽しみでございます。


当分、VIVIOはスタッドレスのままなので、ボチボチやります。



よ～し、がんばろう！