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  5. 1738.　いい加減に何とかしてよホンダさん(｡>_<｡) [お嬢@みんカラ]
イイね！
   
2008年09月25日

1738.　いい加減に何とかしてよホンダさん(｡>_<｡)

1738.　いい加減に何とかしてよホンダさん(｡&gt;_&lt;｡) ・ﾟ・(つД⊂)・ﾟ・ｴｰﾝｴｰﾝ
お嬢、やっぱり機械ものと相性が悪いのかな？
赤Ｓ君、買ってから何かとちょこちょこトラブル続き(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今回も同じ症状(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
これで３回目…(｡>_<｡)

何かと言いますと！

エアーバッグのランプが付きっぱなし(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

３回も同じ症状出るとさすがに『どうにかして～ふらふらあせあせ（飛び散る汗）』ってなるよね。

原因は何なのかな？(・・?)

この前の窓が壊れたのは、
窓枠のゴムが内側に曲がってて、挟み込み防止センサーってやつ？が働いたからみたい。
見えないところで色んな機能働いてるんだね～m(__)m

壊れちゃったら意味ないけど((o*>д<)o
ブログ一覧 | 【ｍｙ ｃａｒ （S2000）】　. | クルマ
Posted at 2008/09/25 23:36:58

   

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この記事へのコメント

テツ#みかん＠986
2008年9月25日 23:40
純正ステアリング（エアバッグ付）なのに警告灯がつくのは異常ですね？
うちのはステアリング交換して警告灯つきっぱなしですが、気にせず乗ってます(;^_^A アセアセ…。そのまま車検も通りました。
ぽぉぽぉ
2008年9月25日 23:51
確かに純正ステアリングでチェックランプ点くのはおかしいですね(´・ω・｀)
ボクのはＬＥＤテールにしてから点いてますが、ＡＢＳは効いてるので放置プレーしてますｗｗｗ
クルマにはメーカー保証があるので早いとこ持って行って診てもらったほうがいいですよーｗ
お嬢の場合は３年６万㌔、５年１０万㌔の保証どちらも距離が先にくると思うので早ければ早いほどいいですよ！！
@KID
2008年9月25日 23:53
メーター毎変えてもらったらどうですか？
ｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰに換えるとか？＾＾；
sakbom
2008年9月26日 0:44
最近のホンダ車は、全てがコンピューター制御なので難しいですね～(^_^)

やはりセンサー異常か、配線の断線か…

早めに見てもらって下さいね～

ひょっとして、バンパー内のセンサーに泥でも着いたかな？
グランツ@兵庫
2008年9月26日 0:56
Ｓは職人さんの手作りらしいので、個体差が大きいのでしょうか？（職人さんの腕次第？）

決して安い車ではないので、きちんと対応してもらいましょう。（値段は関係ありませんが）

＞窓枠のゴムが内側に曲がってて
これなんて、完全に組み立てミスですよ。私なら間違いなくクレームです。
毒
2008年9月26日 1:07
エアバッグのハーネスに内蔵されている抵抗値が微妙に違うだけで、センサーが誤認識しちゃうんですよ～。
社外ステアリングなんかに交換した際にも、ボスのメーカーやブランドによって同じ事が起きます。

この抵抗値なのですが、ステアリング側のエアバッグを交換しても、ハーネスが持つ内部抵抗（導体損失など）が原因で安定しない事があったり、コネクターの端子表面が酸化する事で抵抗値が増しちゃうって事も有ります。
なので、根本的な解決方法としては、インパネ側とステアリング側の、全てのハーネスやロータリーコネクタ（回転接触部）を交換する事ですね～。

いやはやしかし…耳が痛い不具合ですな（汗）
Z3-turbo-tune
2008年9月26日 1:30
１年で３万Km以上走行でしたっけ？？
どうだろ。。。。新車保証対象外になる可能性大ですね（＝＝；

コレを見る限り、SRSランプは点いていないのですね。。。。
だとすると、エアバックユニットではないようですね。
センサー廻りの不具合か、多分メーターの故障ですね。。。
一度、ディーラーで診断機かけて貰って判断したほうがいいですね。

診断は無料ですから。
そういえば。。。。能登の浜でスタックした後キチンと下回り洗浄しましたか？？？
Zeromakoto（スレッガー中尉）
2008年9月26日 9:18
エアバックの警告灯は３回目なんですね。
窓枠のゴムが内側に曲がって挟み込み防止センサーが作動した事も含めて
走行距離は関係無い部分なんで、Ｄラーにちゃんと対応してもらわないとダメですね。
ちゃんと対応してくれないなら、本田本社のお客様相談窓口に電話しても良いかも。
原因不明なんて事は絶対無いので、全交換してもらいましょう！
なんなら、私が行ってＤラーに優しく言ってあげますが？(爆）
午前爺様
2008年9月26日 10:26
センサーの部品交換で済むでしょうね。

窓の件は、

走行距離が多くて開閉回数が多いと、

当然起こり得るものです。

挟み込むだけですから正常と云うべきかも。

故障でもなんでもありませんね。

しいて言えば、

経年変化と使用頻度による

「へたり」でしょうね。


ブレーキが効かなくなったり、

突然エンジン全開になったりすれば、

大変危険で、故障と言えますけど。

   

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