yuu@ﾍﾀﾚのブログ一覧

の皮を被った狼www




YOKO さんのインプをお借りして、
HKSプレミアムデイ の一般走行枠でタイムアタックすることになりました(゜ロ゜)


今日クルマ預かってきたのですが、暴力的な加速にびっくり。

こんなパワフルなクルマに乗ったことない、、、

その上初めての富士ということでだいぶ不安ですけど、
壊さないように頑張りたいと思います！

皆様明けましておめでとうございます！（遅っ

今年も楽しくクルマ遊びしたいと思います。
どうぞよろしくお願いいたします ＾＾



なんだかんだしてたらブログアップする暇がなく、
この間の3連休の記事をこれから書きますー。


昨年末にちょっと雪道を走ったところ、
今着いている車高調だとあまりに脚が固く、
加重移動のタメがききにくく走りづらかったので、、、
純正脚に戻そうかと＾＾；


でもただSG5純正脚にしたのでは…


・かなり柔らかい
└車高調からSG5に戻すと恐ろしいくらい柔らかい。
└舗装路でのドライバビリティの低下

・車高がかなり上がる
└スタッドレスのサイズが小さいので、見た目のバランスが悪い。

・車高が前上がりになる
└前上がりの車高バランスになり、見た目のバランスが悪い。


要は見た目ねｗｗｗ


純粋にスノドラだけ考えたらSG5純正でいいと思うんだけど。
上記理由から却下！

そこで考えたのが、SG5の流用ワザとしてそこそこ有名な
GDB純正脚流用。

しかしながら、ヤフオクでGDB純正脚を見ると意外と高いんですよねー。

なのでイロイロ物色してみたら、GGA純正脚の安い出物を発見。
誰とも競うことなく落札ー。

その脚にはGDB用のダウンサスが入っていたので、
GDB純正バネも別に落札。



それらを組み合わせるべく、、、













地味に、初めてのスプリングコンプレッサー使用。
（いつも車高調だからねｗｗｗ）


フロントバネは巻き数が少なくコンプレッサーがバネを遊ばせるまで効かなくて苦戦。。。

リアは簡単でした。


それらを着けようかとフォレ吉にジャッキをかけようかと思ったときに、、、


ふと思い立ち天気予報見たら、





ガッツリ降ってそうじゃないかｗ




そこで　ぺったんこ隊出動　かしら？

と思って だ　　い さんと クネ さんにメール発射ｗ



そしたらすぐさまクネさんから入電！ｗ


クネさんと協議の結果、出撃が決定となり、、、

自動的に脚変更は延期となりましたｗ





自分はスノドラの遊び場を知らないので、クネさん先導で
去年遊んだ場所 を通り過ぎ、目当ての場所に到着。


クネさんと前後をとっかえひっかえ遊び、

さらに後ろから動画を撮っていただいたり、


（途中ものすごいいい姿勢で走る軽トラやアルトワークスなんかと遭遇しながら）


一通り遊んだところで マッキー さん登場！

去年はS13での参戦でしたけどGC8に乗り換えて、戦闘力大幅アップ！








とにかく豪雪で、下の固い層までタイヤが掘れないためグリップ感が乏しい。。。


最初のきっかけ作りの為のブレーキングとステア操作が効かないので、
かなり難しい初すべりとなりましたー。





降りすぎでしょコレｗ






でもやっぱり雪はキレイだよねー






こういうシーンでクルマの偉大さ、心強さ、
そんなものを感じて感慨深くなります。







先日の ミッション載せ替え で、
フロントの機械式LSDとセンターのDCCD、クロスミッションを手に入れた、
我が家のフォレ吉君。


DCCDがロックかフリーかしか選べないけど、

ロックはテールが出てからの安定感があり、安心して乗っていられる。

フリーはテールを振り出すキッカケを逃しても、
アクセル開ければパワースライドで何とかなる部分で楽。


基本的にケツが出ることに不慣れなので、
ちょっと角度付きすぎてあせるシーンも何度かあったけど、

Fデフのおかげか、以前よりドリフトの姿勢を保てるようになった気がした。


そしてギア比がクロスしたし、クラッチ軽量化で繋がり感最高！！




とにかく、3台とも無事にたくさん遊べて良かった良かった＾＾







さて、今週末も降るのかしら？ｗｗｗ