JDFORCEのブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式）

スバル／サンバー／

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください（例：シルバー、パールホワイトなど）

シルバー

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください
(1)ほぼ毎日 (2)週に２～３回程度 (3)週に１回程度 (4)１か月に２～３回程度 (5)１か月に１回程度 (6)それ以下

⑴

■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください
(1)週に１回以上 (2)１か月に２～３回程度 (3)１か月に１回程度 (4)２～３か月に１回程度 (5)それ以下

⑶

■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください
(1)ご自宅で手洗い (2)コイン洗車場で手洗い (3)ガソリンスタンド等で洗車機 (4)洗車業者等に頼む (5)その他

⑴

■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。（複数選択可）
(1)スプレーコーティング (2)コーティング（塗り込みタイプ） (3)WAX (4)半練りWAX (5)何も行わない (6)その他

⑴

■フリーコメント

体験してみたいです！

※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。

お疲れ様です。

9月のブログにて、収穫開始をお伝えしました。

試乗車は1日でお返しし、今年導入のコンバインが到着。
もちろん中古ですが(^_^;)



以前のは3条刈りの24馬力（R1-24G）でしたが、今度のは3条刈りの35馬力（SR35G）！
ヴェルだったら2.4から3.5にアップしたようなもんでしょうかね。
刈り取りスピードも速いですが、車体も前車に比べてでかいです。

昨年まで使用していたR1-24G



3条刈りとは、列に植わっている稲を通常3列刈れるようになっている機械です。



外周などはめいいっぱいの幅を刈りたいので、通常刈りプラス1条は入るようになっています。



引き起こし（白いハシゴ状になっているもの）が3列あります。

その後の作業は、週末になると台風の影響もあったりしつつ、平日ナイターしたり。。。



さらに倒伏したところを刈ったり。



でも、なんとか9月中には収穫完了。


9月29日は何とか休みを入れて、某所に遊びに行けました。



羽ヴェルさん復活おめでとうございます!(^^)!


楽しい日はあっという間に過ぎ、10月に入ってからは会社が激務状態に(*_*;
米の最終の出荷は10月2日に無事終わりました。

出荷は終わっても片付けが残ってます。
籾摺り機の中に籾殻がまわるな～と思っていたらやっぱり。。。



本体に風穴が（泣）



修理できるのか、買い替えになるのか検討せねば(；一_一)

6日はコンバインの清掃をしました。



丸い太鼓の部分に歯が付いているのが見えると思います。
その部分で稲の茎から籾を扱き取ります。



籾には細かい毛が生えているのですが、擦れて飛び散った物が埃状になり、チクチクしてもの凄く痒いんです。



収穫後の機械を掃除する時はモロに埃を被るので痒さも半端ないです(+_+)
とは言っても、機械の中に籾を残しておくと鼠が入り込んでしまうので、なるべくきれいに掃除したいのです。
そんなこんなで、本体内を掃除して日曜日も終わってしまいました。

来週は走行部まわりの洗浄をしようかなと思います。