オートレベライザー初期化　光軸調整

車高下げてからやたらと光下がったなっておもって調整しようとおもってみんカラみてたら我がクルマにはオートレベライザーだかって余計な装置がついてることがわかった＾＾；

リアの車高が下がると自動で光軸が下向きになるらしい＾＾；

いらん世話だ！

調整方法は2つあるらしい

１つはオートレベライザーの初期化
もう1つはオートレベライザーアジャストロッドに交換調整

今日は初期化する

かんたんだから

故障診断コネクタにSSTを使用して・・・

そんなもんない！

そこらへんに落ちてる配線でいい！

とりあえず運転席の足元にいきなりもぐる！

したらすぐコネクタ発見できる

すっげ～辛い体勢＾＾；

イグニションONにして

そこらへんに落ちてる配線をこの写真の向きで言うと下の段の一番左と下の段の左から5番目の差込に銅線を突っ込んで繋げる

すかさず（20秒以内らしい）パッシングを1秒間隔で3回する

したらメーターに調整してるよマークが点灯する

と同時にウィ～ンって音がして光軸がやたら調整される

正確に調整するにあたって条件があるって～

燃料6リッター以下（給油ランプついたらいいんでない？）
タイヤ空気圧適正値
LLCとかオイルとかちゃんと入れる
空車状態（タイヤ・工具以外）
無乗車
ヘッドランプOFF

らしい

たまたま燃料少なかったから隣の隣の街まで往復

給油ランプついてガス欠寸前でひやひやしながら自宅に到着ですよ＾＾；びびったわ

だいたい我が街にはセルフの石油屋なんてありません

午後6時ころで閉めるし笑

渡航距離0キロになった笑

給油しにいけるべか？笑