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2021年11月27日

ラグジュアリー&ハイパワーSUV

ラグジュアリー&ハイパワーSUV
レビュー情報
メーカー/モデル名 レクサス / NX PHEV 450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) (2021年)
乗車人数 ５人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ・最新安全装置
・エンジンとモーターによるハイパワー
・静寂性
・プレミアム感
・災害時やキャンプなどに使える外部給電
不満な点 ・高額
・デジタルインナーミラー（老眼には無理）
・他グレードでは選べるオプションが選べない（アドバンスドパーク、マークレビンソン、パノラマルーフ、電動格納後席シートetc）
総評 外観のシルエットは先代からあまり変わってないが、全く新しく生まれ変わったNX
最新技術を惜しみなくつぎ込んだラグジュアリーSUV
走りにもこだわった走って楽しい車
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
外観は先代からあまり変わってないように見えるが、全く違う迫力あるデザイン
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
0-100km/h 6秒とスポーツカー並みの加速力
電子制御サスペンションで2tの車体でも軽々快適に走ることができ、レクサスブランドの静寂性
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
静寂性と安定感のある足回りで、全席シートヒーターなど最高の乗り心地
積載性
☆☆☆☆☆ 4
後席を倒せば、車中泊も可能な広さ。
開閉スピードとセンサー感度が向上したリアパワーゲートで使いやすさが向上
燃費
☆☆☆☆☆ 3
プラグインハイブリットでバッテリーで走れる距離が88km
安価な深夜電力で充電すればリーズナブル

ハイオク仕様で維持費は少々高いかも
価格
☆☆☆☆☆ 2
オプションを合わせると総額800万円を超える。
国産車PHEVカテゴリーでは最高額
国からの補助金で50万円程度が期待できる。
その他
故障経験 今後も無いことを祈る🙏
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/11/27 20:34:14

   

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この記事へのコメント

Ocean5
2021年11月28日 17:50
Σ（・□・；）、おめでとうございます。
羨ましいな５２PHV乗りは選択に激しく同意です💦

https://minkara.carview.co.jp/userid/2588757/blog/45264486/

私は450hFスポ720万と予想しましたがやはり【L】の字さん💦もう少ししました。

是非オフ会でお披露目を！！

コメントへの返答
2021年11月28日 20:14
Oceanさん、こんばんは✋

納車はまだ先になりそうです。
昨日試乗した450h+F SPORTの感想を書き込んでます。

一度PHV乗ったら、次もPHVが欲しくなりますよね。
NX、今なら補助金が入るので少々安くなりますよ。今のうちに車庫広げましょう(^^;)v

オフ会ぜひやりましょう。

   

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