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kou@青のブログ一覧

2009年11月29日 イイね!

各種交換さぎょう

各種交換さぎょう昨日の脚回り交換作業に引き続き、今日はお友達のお宅前で切れてしまっていた左前車幅灯・リアのブレーキ灯の交換などなど。行きがけにカー用品店でリアの電球を購入してお友達宅へ。
はじめにシート交換。意外とさくさく作業も出来て(シート下に転がっていたボールペンなども回収出来ました(笑))純正シートに交換完了。続いて車幅灯交換…この作業がいちばん面倒というか苦手でして。フロントグリルや必要なボルトを外して、多少緊張しつつ強引にエイエイと思い切ってライトを取り外して交換。元に戻す作業も大胆に。何とか交換完了しました。
ブレーキ灯の交換は初めてでして、分からないながら見えている所を外して行って、交換したい電球に到達!したのですが…朝に購入した電球はシングルだったようで、
必要なのはダブル球(汗)近所のホームセンターにて再度購入。勉強になりました。
自分の作業は無事終わり、お友達の作業の応援。
作業終了後は少し遅めのランチを食べにスープカレー屋さんへ(美味しかったです)
食後もクルマ話などで盛り上がってついついのんびり長居しちゃいました(笑)
食後に工具屋さんに寄って、自宅車庫のコトでちょっと見て貰いたい事があり寄っていただき解散でした。
移動途中の信号待ちで写真の距離に到達。もうじき2度目の車検を前に8万キロです。
今後何キロまで乗れるかな~。今後も大事に乗っていきたいなと思います。
さて、明日から1週間週末目指して頑張るとします。初日は日帰り出張で打ち合せに行って来ま~す。
あ、そう言えば冬用のワイパーブレード探さなくてはっ!
Posted at 2009/11/29 22:52:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2009年11月28日 イイね!

無事外してもらいました~

無事外してもらいました~前日の晩、戦意喪失して逃亡したフロントの脚回り交換(笑)
今朝起きて、再チャレンジして4本のうち3本は緩めることがでしたのですが、最後の一本がどう頑張っても外れてくれず…
手持ちの少ない道具を総動員して戦いを挑むも歯が立たず(涙)メガネ+単管で渾身の一撃!少しずつ回っている!?と少し先が見えてきたかな~と期待したのですが…メガネの方がジワーッと曲がって行ってました(汗)たった一本のボルトに完全に敗北。
どう足掻いても自分には無理そうなので、作業途中のフロントの脚回りを元に戻して(フロント:車高調・リア:純正脚回り)来月の車検の相談をしにSCENEさんへ。
車検の相談ついでに!?難敵のボルトを願いしちゃいました(感謝)
帰宅して早速交換作業をして無事に純正脚回りに交換も完了~。1時間掛からずに換えれました。
冬仕様に換えた途端に家の周りは湿った雪が降ってきてます…。
Posted at 2009/11/28 21:41:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2009年11月27日 イイね!

とりあえず後ろだけ

とりあえず後ろだけ21時ごろから脚回り交換作業開始。
とりあえずリアからジャッキアップしてウマ掛けて。
毎年2回はこの作業をしてますが、やはり作業スピードが上がりません(汗)とりあえず、ナットが外れないという状況も無く何とか完了。外した脚回り…泥だらけで見るに無残な姿でした。
それと同時に取り付けた純正の脚回りも錆がかなり出てましたが…。外した脚回りは長さなどのデータをメモって、分解してとりあえず清掃しておこうと思います(今オフはオーバーホール無しの予定です)続いてフロントを上げて、作業に取り掛かったのですが…ストラットをハウジングに固定しているボルトが4本中3本緩まず…頑張ってエイエイ・グリグリやっていたら工具が滑って外れて人差し指を手加減なしに挟んで一人車庫でうめき声を上げつつ戦意喪失→アッサリ作業終了~。
諦めは早いです(笑)だからクルマの運転も上手くならないんですっ…!
何となーく意地になって無理に頑張ると良い事無さそうですし。油断は禁物ですね。
とりあえず浸透潤滑油剤をコレでもかといわんばかりに吹きかけて明日までほったらかす事にしました。
きっと明日は素直に外れると信じて再トライです(疲)
Posted at 2009/11/27 23:50:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2009年10月31日 イイね!

電池交換かんりょう

電池交換かんりょう出先でエンジンを止めることに危機感を感じはじめまして、本日やっとこさバッテリーを交換しました。メカ音痴な自分ですので、とりあえず作業手順をインターネットで検索し(笑)よーく確認した上で(マイナス端子→プラス端子で外してプラス端子→マイナス端子の順で取り付け)作業開始~!それとショートしないようにとりあえずゴム手袋を二つ用意しました。とりあえず端子外しも終えて、任務を終えたバッテリー本体を取り出し。バッテリーの置いてあった裏側はゴミがたまっていたのでブラシで軽く掃除して新人バッテリーを設置。端子を留めている時にビリビリ来たらどうしよう…とかビビリながら取り付け(笑)
思っていたより簡単であっさり終わっちゃいました。コレでエンジン始動も安心です。

今週はじめにオークションで落札していたもの2点も無事到着。とりあえず開封して中身を確認。
キズもそんなに無く自分で使う分には問題は無さそうです(撮影場所はスルーの方向で)
06年の限定色!?なのかなと思いきや…製造年は99年とかでした(笑)
Posted at 2009/10/31 16:15:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2009年10月27日 イイね!

バッテリー新調~

バッテリー新調~日曜日にエンジンの掛かりの元気のなさにバッテリーの完全な寿命を感じ出したので、ボチボチインターネットでバッテリーの価格などなど調べたりしていたのですが…出張帰りに思い切って先日のブログにコメントしてくださったへろ道さんとこに寄り道してそのまま購入しちゃいました。
連絡無しに突然お邪魔しましてスミマセンでした。
皆さまからコメントいただきまして色々アドバイスいただいたのですが(多謝)…結局、初志貫徹!?で純正サイズのバッテリーをお買い上げしました。受け取って持ち上げてみると…
「ヨッコイショ」と思わず口から発しそうになる重さ。
しっかしバッテリー単体でこんなに重いものだとはっ。
念のために交換の手順を調べて週末にでも交換してしまおうかなと思います。
Posted at 2009/10/27 23:00:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

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