kou@青のブログ一覧

あっという間に10月も最終日。
ホントに時間が経つのが早いです。
明日からは11月で今年も残すところ2ヶ月。
気付いたら2008年になっていそうな勢いです。
そんな最終日の今日から金曜まで出張に行って来ま～す。
行き先は、岡山です。はじめての神戸空港に降りたって、神戸から新幹線で岡山入りの予定です。


週末にタイミングよく岡山国際でスーパーGTとかが有ったら見に行ってみたかったんですが…
そんなに都合よく開催されるわけも無く。
最終戦は富士スピードウェイの FUJI GT 300km RACE。
岡山から新幹線で静岡まで行って観戦して、また戻って神戸から飛行機。無理っ！
　　　　　　（往復無料航空券なので発着空港は同じ場所じゃないとダメなんです（涙））
東京ではモーターショー。週末、埼玉の本庄ではJAFカップっ
出張先が東京だったらなぁ～などとアホなコトを考えながらカバンに荷物を詰め込んでいます。
少し喉が痛いですが頑張って仕事をこなしてこようと思います。
でわでわ、行ってきま～す。

木曜～日曜までの地獄のような日々を切り抜けて無事生還いたしました。月曜日ぶりの自宅、何か懐かしい気分です。帰りは一時、乗せて行ってくれる人が居なくなるという事態に陥りましたが、何とかピンチを切り抜け、新しく乗せてくれる人を見つけることが出来ました♪

そんな訳で、地味～な私の4日間のラリージャパン、体調を崩したりする事無く、無事に！？終わり自分の気持ちの中では成功となりました。実際のところ、全く結果は知りません（苦笑）ケーブルテレビのラリーの放送は見てみようかな～。
もしかしたら自分の声が入っているかもしれないし（違）

そんな訳で4日間をダイジェストにてお送りいたします（笑）

木曜日
出張に同行していた上司に申し訳ない気持ちで帯広駅まで送ってもらいました。
何か普段と一瞬だけ立場が逆転した気分でした（違）
その後オフィシャルの受付を済ませ、10時過ぎから機材の置いてある倉庫へと移動し、オフィシャル機材の内容確認やら積み込みなどを行い、13時過ぎに、サービスパークに昼食を摂りに行きました。ホントは1時間ぐらいサービスパーク内をうろうろしたいところでしたが、そんなわけにも行かず、ほんの10分ほど歩き回って終了～（涙）倉庫に戻り積み込みを済ませ、足寄にあるお宿（ネイパル足寄）へと移動。色んな雑用を済ませ翌日の準備を行い、担当SSの事前の打ち合わせに参加。結局何だかんだで、23時過ぎに部屋に戻り眠ろうとするも…宴会を始めていたらしく、少しだけ飲んで、翌日の起床時間を考え、さっさと眠りに付きました。

金曜日（SS3：KIMUN KAMUY1・SS7：KIMUN KAMUY2）
AM3時には起床し30分後に集合して、持ち場のSSに移動。
早起きで頭も回転せずラリージャパンであるという実感はまるでなしでした（汗）
朝はもちろん予想通りに寒かったです！んが、そこは我慢我慢。セーターを下に着込みました。
持ち場の準備を頑張って行う事で、体を動かして暖かくなるよう頑張りました。
担当した場所は、SS終了後のリエゾンへ入る前のSTOPの位置でタイムキーパーなる任務でした。
使ったことの無い機材もあったりして、ちょっと戸惑いましたが、マニュアルどおりに使用すれば問題無しです。セットアップの時には、その機材の専門の外人さん（マッスルと命名）がチェックしに来てくれました。こういう時に英語が喋れたらなーと思うのでした。
ここはおととしあたりのラリー北海道の時に使った林道の逆走だと思います。
特にミスなど無く任務はこなせたと思いますが、スバルにとっては受難の日だったように記憶しております…。そして私が持ち場になっていた場所はSSを走り終えた競技車両がリエゾン前に停車する場所で、WRCテレビのレポーターが来て、しきりと走りの調子のこと・コース状況やライバルの事等々聞かれていたようです。
結局日没後に持ち場を撤収し、足寄の宿に戻る頃には雨ザーザーでした。雨が降る前に撤収が済んでいてホントに良かったです。宿に戻り、翌日の打ち合わせなどをして、またもや少し飲みに参加して就寝。翌朝の集合時間はAM2時…普段だったら床に就く時間です（汗）

土曜日（SS12：PURAY1・SS16：PURAY2）
何とか無事に2時起きし、今度は陸別の近所の林道へ。
心配された雨も何とか止んだらしく、また前日に比べると何とな～く暖かでした。
真っ暗な中で準備を開始し、少しずつ東の空が明るくなった頃にはセットアップも完了しました。
準備が終わった頃にマッスルが現れて、機材を見て「モンダイナ～イ」と言ってました。相変わらずワークスが走っている前半はWRCテレビの人がしきりとインタビューしてました。
この日は少しだけ気持ちに余裕も出来て、新型インプレッサと新型ランサーのコースカーをじっくり見ることが出来ました。自分が買うことはまず無いので関心も低空飛行でしたが…（汗）
両車ともラリーカーとしてはアリかな～と思いました。
黙々と任務をこなしましたが、途中、言う事を聞いてくれないグリーンのチョッキの外人さんが侵入してきたりと大変だったようですが無事に任務完了する事が出来ました。
またも片付け時には真っ暗でした。
それと前日のWRCのテレビレポーターと一緒に、RALLY RADIOの人がピンク色の携帯片手に現れて、WRカーが走っている間、陽気に色々と喋ってました。間が空いてしまった時には、何故か007のテーマ曲を携帯に向かって口ずさんで笑ってみたり。聞いてるこちらもわ笑ってしまいました。目の前を舞ってる雪虫を通訳の人に聞いて「ユキムシ～ナントカカントカ～」って紹介してたみたいです（笑）
無事撤収完了して、陸別からそのまま新得方面へ向かいます。私は機材車の助手席に乗ってたんですが爆睡してました（汗）宿泊場所はかなり山奥で、本当に着くのか不安になるような場所でした。なんでも登山口の所にある登山者のための宿らしいのですが、温泉もあって、暖かいご飯も食べれてちょっと嬉しかったです。翌日3時ごろ集合のため、軽くビールを飲んで日付が変わる前には眠りについてました。

日曜日（SS23：PENKE1・SS26：PENKE2）
歳のせいか疲労もたまっていて起きるのがかなり辛かったですが、頑張って起床。
眠そうな顔で半分寝ぼけて、朝のミーティングに出て、担当SSに向けて移動です。
前日きた山道をひたすら下っていきます。かなり眠く、助手席で途中途中の記憶が無かったです…。到着してセッティング開始。さすがに3日目にもなると慣れたものでササっと準備も完了しました。
準備が完了して朝ごはんのお弁当を食べて、おりたたみ椅子に座り暫くウトウトしてました。
そうこうしているうちにコースカーがやってきました。
前日とは変わって！？00カーと0カーが入れ替わっていたようです。
ちょっとテンヤワンヤしたりもありましたが、任務の方は何かと無事にこなせたと思います。
いつも機材の調子を見に来てくれて口癖のように「モンダイナ～イ」と言っていたマッスルと記念に写真を撮ったりしました。無事に最終号車を見送って、スイーパーの車が通過して任務完了！
あとは片づけをして、集合場所で機材をひとまとめに集めて、クルマに積み込んで解散となりました。帰り道は乗せてくださった方と話しながら途中で運転を代わったりして無事に帰ってきました。

4日間ホントに疲れましたが、いい経験を出来たってコトで思い出に残りました。
来年？またやるのかなぁ？？北海道にまだ居たら…どうしよう（笑）

網走を出発して、中標津～厚岸（道の駅コンキリエにて昼食）～釧路～浦幌～十勝川温泉という感じで、無事に日程をこなすことが出来ました。申し訳なく思いながらも、これで明日からお休みを頂きまして裏方業務も頑張れそうです。
今日のお宿も聞く話によると、明日からはWRC特需でほぼ満室だとか。
夕食はバイキング形式で食べて飲みました（暴飲暴食ともいう）
もしかしてどこかのラリーチームとかが泊まってたらラッキーだよね～とか少しだけ期待してましたが、勿論そんな感じの集団がいるわけでもなく、淡い期待に終わりました。
多分もっといいホテルに泊まっているんだろうなぁ。
バイキングによる暴飲暴食後は、昨日に引き続き上司の部屋で部屋飲みでした（汗）これで明日からの分の栄養補給も完了しました（苦笑）
今夜も撃沈してます(>_<)
酔い覚ましに近所のコンビニに歩いていくと、スバルのベンチコートを着た集団が買い出ししてました。首からクレデンシャル（何らかのスタッフであることの証明証）をぶら下げているヒトも交じっていたので、どこかのラリーチームのスタッフさんだと思われます。私も明日からクレデンシャルをぶら下げて行動です。
特にラリーカーが本気走りしているトコを見るコトは出来ないと思いますが、噂では走るらしい？今日発表！？のインプレッサ（特にディーラーとかに見に行くつもりナシ（汗））やらランサーのコースカー（ダブル０・０カー）を見るのは少しだけ楽しみです。

明朝は、帯広駅前まで上司に送っていただき、ラリーHQ（ﾍｯﾄﾞ・ｸｫｰﾀｰの略!?）で受け付けを済ませ、機材準備のお手伝いをして宿泊場所に移動です。日曜まで怪我などせず、体調に気をつけて乗り切りたいと思います。

明日からのWRC、クルマのイベントということで、少しだけ社会派ぶってクルマの話を。。
ニュースを見ていると若者のクルマ離れが進んでいるようですね(T_T)
私は若者の範疇からはみ出てますが…（汗）
単なる移動手段と捉えている人の割合が44％を越えているとかいないとか…。
明日から公開のモーターショーが起爆剤となってくれればよいのですが。。展示される新コンセプトのクルマや斬新なデザインのクルマが実現していってくれて、クルマ離れに歯止めが掛かってくれたらいいですね。いいですね～。

さて、ノンビリ温泉に入ってゆっくり眠ろうと思いますっ。

出張初日無事終わりました。
列車で網走方面へ移動し（殆ど寝てました）空港のある最寄り駅で下車して、レンタカーをかりて、東京から来たエライ人を拾って、営業回りをこなしてあっさり仕事終了～（汗）
仕事の内容はすごく短くて非常～に微妙でしたが、これも仕事。時間も余ってしまい、上司の提案で！？少しばかりカンコーを。天都山と言う網走が見渡せる高台に行ってきました。そこにあるオホーツク流氷館を見学。今年の冬に接岸した流氷が展示してあったり、クリオネを見れたりしました。
最後は展望台にのぼって景色を堪能しました。
行きの列車の車窓、展望台から見えた紅葉はもう後半で枯れかけの感はありますがやはりキレイでした！
今年になって初めて鮮やかに色付いた紅葉を見ることが出来た気がします。
同行のエライ人２人に言われ宿に入る前になぜかスーパーに寄って買い出し。酒やらツマミを買い込んでました（汗）というわけで、晩ご飯後、部屋飲みでした。かなり酔いました。
ゆっくり寝て明日も安全運転で頑張ろうと思います(^^)v

週明け月曜、慣らし運転気味に平穏無事に終われました。
明日からの出張＋裏方の準備、ほぼ整いました！が…
着替えをドンドン詰め込んでいったらカバンパンパンです。さすがに4日分の着替えのほかに靴やら洗面道具にジャージなどなど詰め込んだら、チャックを閉めるのも結構大変です。そして重い（汗）
スーツに合わせて履いていく革靴は、もうヨレヨレのボロボロで靴底もペラペラの、“それまだ履くか～っ！”って言うのがあるので、ちょっと恥ずかしいですが…それを履いて行って、帯広の宿で現地処分出来そうだったら現地処分してきます（汗）
荷物を減らしながら移動します（笑）
厚手の上着をと思ったのですが…うまく入らないので諦めて薄手の上着にしました（汗）
セーター持ってけば大丈夫だと勝手に信じ込む事にします。寒かったらテキトーに動き回れば大丈夫っ！！どんな時間帯から活動するのか良く分かって無いところが恐ろしいところですが…まだ雪も降ってないからきっと大丈夫。もしダメだったらとりあえず奥歯をガタガタ言わせながら震えて、日曜に無事に帰ってきてから家で反省しようと思います（笑）
オフィシャルウェアとかって配布されるのかな！？それにも期待するとします。
仕事帰りに担当するSSのリーダー（山長）の方から電話が来て、木曜日の朝の行動パターンなんかの指示を頂きました。木曜はそんなにバタバタせずに活動という感じでしょうか？
日曜日の札幌への帰りは誰か乗せて帰ってくれる人を探して、帰ってくることになりそうです。
同じ方向に帰る人に早いうちに声を掛けてツバを付けとかなくてはっ(^_^)v
明日から出張なのですが、もう出張の事はあまり頭の中にない状態になっております…（汗）
とは言え、やっぱめんどくさいなぁ～などとちょっとだけ思ってます。

そんな訳で明朝は7時20分頃の列車にって網走へと向かいます。
寝坊だけしないように気を付けて気合を入れて起きるとします。
『目覚ましセットＯＫ～！！（笑）』　指差し確認～(^_^)
網走に着くまで何～もする事もないので、適当に眠っておこうと思います。
そんな訳でいつもよりは少し早めに寝ようかな～。

明日から日曜までは携帯でみんカラ見たりブログ上げたりになると思います。
充電器も忘れずに持っていかねばっ！！

携帯と言えば…迷惑メール。。。
最近はmixyからのメールは減ってきたのですが…
DoCoでMoねっと事務局やらドコモフレンズ事務局からの熱烈なメールが届いてます（怒）
名前は違えど明らかに同じ事務局ですが（苦笑）
携帯屋さんに相談に行ったら、弾きたいアドレスを登録する作業をって言われたんですが、アドレスを１回１回変えてきているようなので、イタチごっこで焼け石に水という感じです。メール内のキーワードでメールを弾いたりする機能ってないのかな。。