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kou@青の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2005年9月23日

マッドフラップ作成

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以前に購入した端材を利用してマッドフラップを作りました。
まずはCADを使用して型紙を作成します。
お手本はGDBインプレッサのページ様http://imp-gdb.hp.infoseek.co.jp/を参照させていただきました。ありがとうございました。
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こんな感じで作っています。
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印刷した型紙のマッドフラップの形に端材を合わせてみると…
幅の狭い端材2枚は、設定した幅よりも広いため、再度幅を狭めて型紙を作りました。
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型紙を端材にしっかりとセロテープで貼り付けて切り取りはじめます。
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途中経過はこんな感じです。
カッターで3回ぐらいなぞってやれば切れました。
6
フロント2台分!?(1個幅広で余りました)とリアが出来上がりました。
7
これで1台分完成です☆

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この記事へのコメント

2005年10月28日 0:51
CADを使用されて製作とは驚きました!
CADは難しくて挫折した身ですので…
それはともかく、装着は難しかったでしょうか?
コメントへの返答
2005年10月28日 9:36
おはようございます。仕事柄!?(土木系?なので)CADは結構使う方でして、最近はだいぶ減りましたが、CADを身につけるのには、使い方を知っている人と一緒に仕事しながら覚えていくのがいちばんの近道だと思います。解説本とかって、確かに詳しいのですが、分厚い本をめくりながら覚えていくのは時間も掛かりますしね。っと話が逸れました。

装着はリアはボルト固定。フロントはクリップ固定です。
SITから出ているものですと、専用のステーが付いていたと思います。取り付けはいつもお世話になっているお店で、お店の人と試行錯誤的に付けました。
2005年10月28日 10:20
おはようございます。
返答ありがとうございます!
前職が建築系だったものでCADをかじりましたが、ダメでした…
なるほど、熟練の方から習いながら…がベストなんですね。

ボルトやクリップの穴は何で開けられたのでしょうか?
STI製品も良いのですが、GC8時代に擦り過ぎた経験がありまして、短めで自作できないか思案していた所にkou@青様のページを拝見させて頂きました次第です。
コメントへの返答
2005年10月29日 8:55
おはようございます。
建築系でお仕事されたご経験がお有りなのですね~。また機会があったら是非CADに挑戦してみてくださいね。

ボルト・クリップ穴は、車の車体側は、フロントは元々開いている穴を(少しドリルで揉みました)。リアは元々の穴と後付けのエアロスプラッシュにドリルで穴を開けて使っています。

そういえば装着したときの装着部の写真を掲載してなかったですね。近々その写真をアップしておきますね!
2005年10月30日 0:57
こんばんは。

ご返答ありがとうございます!
装着写真を楽しみにしております。
現在装着されている部分で構いませんので、お時間のある時にお願い致します。
コメントへの返答
2005年10月30日 18:27
こんばんわ。
写真の方しばらくお待ちくださいね~。
アップ出来たらお知らせしますね(^^)/

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