• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

くろすけ!の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2006年8月11日

クラッチペダルブラケット交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
とりあえず、家に帰ってくるために仮補修をした状態です。
タイラップ、タイラップ!!
2
では、作業に入りましょう。

まず、クラッチのワイヤー(!?)とペダルが繋がっているので、これを外します。

場所が場所なのでシートと外して、やりました!
3
次にエンジンルームに周って、クラッチマスターの留まっているナットを2つ外します。

室内から、ブラケットの一番上についてるボルトも1つ外します。
4
それで、引っこ抜くと、取れます。

若干、知恵の輪!?
5
こんな感じに割れてました。

2ヶ所のスポット溶接がパックリ!!
さらに1ヶ所、鉄板が割れてました。
6
付いているものを、全て新しいのに付け替えます。
このとき、どぉやって付いていたかを、ちゃんと覚えておくとイイでしょう。

バネを移し変えるのが、一番大変かな。
7
あとは、外す逆をするだけ。

ただ、クラッチマスターを留める時に2人でやるとイイでしょう!!
1人が中から、ブラケットを押さえて、もぉ1人がナットを締める。

そして、何とか戻りました!!
これで、当分は安心できます^0^
関連情報URL : http://www.nismo.co.jp/

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ステアリングリモコン、パネル外し

難易度:

電動ファン修理

難易度:

オルタネータ交換

難易度:

CuscoからATSの LSDへ交換!

難易度:

smart+1 / ヘッドライト ポリッシュ&コーティング

難易度:

ステアリングリモコン取り付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「朝ドライブがてら行こうかなぁ〜🎵」
何シテル?   08/07 10:00
神奈川でV37スカイライン&スイスポに乗ってるくろすけです。 旅行好きで、遠出好きで、土日は必ず?県外にいるくらいでしたが、最近は、ご無沙汰です・・・。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

車速ロックキット取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/22 09:30:29
①DIYでエンジンマウントの交換(準備と運転席側) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/18 22:54:29
メンバーボルトの交換(A PITメンバーボルト) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/11 12:19:25

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
V37中期2Lターボから、V37後期400Rにステップアップしました❗😁 今後貴重にな ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
セカンドのデイズルークスをスイスポ(2型)に乗り換えました❗ 中古で買うつもりが、まさ ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
人生初の新車。 2018年12月末に契約し、翌年2月11日に納車。 メタリックの黒+ ...
日産 デイズルークス 日産 デイズルークス
嫁さん、仕事復帰に伴い、増車しました(  ̄▽ ̄) 初めての軽、初めてのスライド。 せ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation