KOGAKENのブログ一覧

ここがダメになってて、ここもここも一緒に変えるべき…と(;´д｀)

水温が吹っ切れての痛いなぁ…って(;´д｀)

もう、真っ暗くらすけです。

とりあえず…修理と、買い替えも視野に入れれるように、気持ちを整理しとこうかと…(;´д｀)

今は、元気でません(;´д｀)

うぐぅ、スマランチ、うぐぅ(;´д｀)

M256さんとこに見せに行こうとしたら、水温が吹っ切れて脇の駐車場に緊急避難(;´д｀)

ヘルプを頼んで…緊急入院(;´д｀)

まいったなぁ(;´д｀)

というか、拾いに来てもらって申し訳ないなぁ(;´д｀)



買い替えも検討したが良いのかなぁ…
でも、ずっと一緒だった相棒だし…
それ以前にどこから予算を工面しようかなぁ(;´д｀)
どこかに良い出物があればスマートでなくても…なんてまで…

などと、熊本北でぐるぐる思いが回ってます(;´д｀)

夜のご飯の買い出しで、スマに乗ったけど、やっぱり今朝と同じように、１０分ほどで４メモリほどまで上昇の後に、２メモリまで落ちて、３メモリで落ち着くという状態。

いつからこうなってるんだろう？

たまたま気付いたのが昨晩だっただけで、結構前からなってたかもしれない？

冬に水温を気にすることって、ないですからねー(^_^;)

今の救いは、まだメモリを振り切って警報が鳴ってないってことだろうか？





でも、やっぱり気持ちいい状態では無いなぁ(^_^;)

先日の水温上昇…


まずはリザーブタンク？を確認しました。
画像のような感じですが…『MIN』の所が見えてないので、多分水の量は正常だと思われ。


とりあえず、気になるので出勤前に軽く走行してみました。

走行開始は、もちろん水温計は無印。
しばらく走行すると、水温がじわじわ上がり初め…１０分ほどで４メモリ(100℃？) まで上昇。
このまま、走行してては危ういかと思い、上がりきる前にUターンして帰路につきました。

そしたら、数分後に今度は下がりはじめて…
一時は、２メモリまで下がりました。

あれ？やばい？？と思いながらも、とりあえず帰宅しようと走らせてると、また上昇しはじめて…今度は３メモリの８０℃辺りで安定。

その後、しばらく遠回りして30分ほど走らせてみましたが、３メモリをキープ。


直った？って、車が自然治癒ってのはあり得ないし…


何かの要因で、冷却水の通路が細くなってたのかな？
それが抜けて、温度が上がってない冷却水が流れ込んで、水温が一時下がり…んで、その後は安定ってとこかしら？


様子見でいいのかなぁ…
それとも危険な状態なのかなぁ(;´д｀)

こんなに寒いのに…何だか、水温が高かったです。

冷却水が減ってる？

漏れてる？？

とりあえず、走行直後だったので、また別日に冷却水レベルをチェックしなきゃ…


漏れてるんなら…修理かぁ…(;´д｀)