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イイね!
2010年03月18日

GMの次世代HUD。

GMの次世代HUD。  
 
エンハンスト・ヴィジョン・システム、だそうで。





雨や霧、夜間走行における視野の補助というのは目新しい技術ではありませんが、レーダーやレーザー、赤外線に車線トレースの技術、車外カメラと画像認識を合わせていくと、こんなことが出来るというケーススタディですね。走行するクルマでリアルタイムに処理するためには相当なCPUパワーが必要そうですが。CELLでも使いますか?笑

ウィンドル・シールド全面をHUD化するのは面白いアイデアですが、道路標識や目的地の位置によっては、脇見運転に近くなりそうで。。。。ま、この辺りはVolvoの自動ブレーキ技術も盛り込んでもらいましょう。笑

悪天候で視野が確保できない時に道路をトレースしてくれるのはイイですね。夜間走行中にヘッドライトの眩しい対向車が来た時も、これがあると助かりそうです。光の陰に隠れてしまった人や動物も表示できるでしょうしね。

ビデオでは、泉谷しげる似のドライバの視線をトレースしている機能も紹介してますから、今見ているランドマークの情報を表示、もしくは音声案内したりもできそうです。KITTみたい。。。。笑

あ、マスタングに獲られたナイトライダーの奪回を狙ってるとか?爆

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Posted at 2010/03/19 05:13:00

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この記事へのコメント

2010年3月19日 18:45
CELLを自動車業界に売りつければ設備投資はすぐに償却(笑
コメントへの返答
2010年3月20日 13:57
ついでに、リアルでグラツーが。爆
2010年3月20日 9:18
アルゴリズムをよく把握できありませんが...道路の整備がされていることが前提になりそうですね.

イレギュラー時にどう対処できるか?が課題でしょうか???

あっ ど素人的な感覚ですので..そんなこととっくに考えられているのでしょうねぇ(笑
コメントへの返答
2010年3月20日 14:02
いやぁ、考えてないでしょ。笑

サンプルの映像でも、路肩が正しく認識されていない感じがしますから。

多分、人間の目と同様にカメラからの入力を画像認識しているだけのような気がします。

とりあえず、センターラインとサイドラインがしっかり引かれているような道路は大丈夫でしょうけど。

プロフィール

「2017 Civic ハッチバック、北米モデル http://cvw.jp/b/147400/39436630/
何シテル?   03/11 10:36
米国在住の「あぢ」です。 どうぞヨロシクです。
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